Marko Hanželic
Grupo Volkswagen com sua marca base, ele não estará mais ativo no automobilismo. Departamento de esportes Volkswagen Motorsport eles serão demitidos e 169 funcionários serão realocados para cargos em outras partes do grupo.
O grupo confirma isso com “Reorientação e foco contínuo da empresa” O que em outras palavras significa um desvio para marca totalmente elétrica carros. Empresa garante que haverá fornecimento de peças de reposição para os veículos Golfe GTI TCR in Polo R5 garantidos a longo prazo.
“A marca Volkswagen está a caminho de se tornar um fornecedor líder de eletromobilidade sustentável. Para isso, estamos unindo nossos recursos e decidimos deixar de participar do automobilismo ”, um verdadeiro membro do conselho de administração do grupo Volkswagen para desenvolvimento, Frank Welsch.
É o final de 2019 Volkswagen anunciaram o fim de todas as atividades do automobilismo com motores de combustão interna após o escândalo do diesel, embora já tivessem um novo Golfe GTI TCR. Um projeto de protótipo elétrico EU IRIA. R levou a vários recordes em corridas de velocidade de montanha e em celebridades Nordschleife.
Contudo Volkswagen ele não tinha alternativa real para se envolver no automobilismo elétrico. Obviamente a solução Fórmula E, já cobre Audi in Porsche (no futuro apenas Porsche). Marca subsidiária Cupra já tem um veículo em E-TCR. Outras séries de corrida sem motores de combustão interna estão atualmente apenas em fase de design.
As novidades estão em Wolfsburg anunciado apenas um dia após a surpreendente retirada da Audi da Fórmula E em favor de se engajar em Dacar e em 24 horas Le Mansa com carros de corrida híbridos. Isso marca o fim do período de cinquenta anos em que foi VW presente tanto em algumas fórmulas, no Rally WRC, no Dakar, nas corridas de rallycross e enduro anNürburgring.
