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GP TURKEY - Cronograma e compostos climáticos e de pneus

Este fim de semana é a corrida para o Grande Prêmio da Turquia em Istambul, onde os treinos, as qualificações e a corrida serão disputados em um horário diferente do que estamos acostumados.

A próxima corrida está marcada para este fim de semana Formule 1 nomeadamente GP da Turquia v Istambul, que no passado era um membro permanente do calendário real do automobilismo.

Ao contrário dos outros Eventos europeus, a programação aqui é um pouco diferente. A razão está em diferença de tempo e também no inverno. Assim, a corrida de domingo estará na programação de 11.10hXNUMX. O resto do programa também é adaptado ao espaço local.

O Istanbul Park espera os melhores pilotos do mundo neste fim de semana.

Agenda do GP da Turquia - Istambul

Sexta-feira, 13.11.2020 de maio de XNUMX

9.00 - 10.30 1º treino livre (FP1)

13.00 - 14.30 2º treino livre (FP2)

Sábado, 14.11.2020 de maio de XNUMX

10.00 - 11.00 3º treino livre (FP3)

13.00 - 14.00 Qualificações (Q)

Domingo, 15.11.2020 de outubro às XNUMXhXNUMX

11.10 - 13.10 Race (R)

Depois de muitos anos, a Turquia está retornando ao calendário da Fórmula 1, embora temporariamente.

Previsão do tempo GP Turquia

V Istambul está excepcionalmente frio para esta época do ano. Naquela época, eles estragam todo o quadro superfícies, e as temperaturas variam em torno de 15 ° C. Deve ficar assim até o final da semana. V Sexta-feira in sábadoquando todos os três estão na agenda treinos grátis in qualificações, e possivel superfícies, um vento perturbador obstruirá os pilotos do leste. Para Domigoquando a corrida está marcada, no entanto, é anunciada Tempo seco com menos cobertura de nuvens e vento mais fraco. No entanto, isso não afetará as temperaturas, pois permanecerá na previsão 15 ° C.

Composto de pneus para GP da Turquia

A Pirelli seguiu um caminho muito conservador para o GP da Turquia em termos de mistura de pneus.

Pirelli está à vista compostos de borracha para um fim de semana de corrida GP da Turquia na pista de corrida Istanbul Park seguir um caminho conservador e entregar às equipes a combinação mais difícil Produtos deles. Dessa forma, os pilotos terão um mix à sua disposição C1, C2 in C3, o que representará em conformidade Difícil (C1) médio (C2) em suave (C3) mistura.  

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