Bojan Vrbnjak
Pri Red Bullu eles sabem há muito tempo que Honda no final da temporada de 2021 retirou-se de Formule 1. No entanto, encontrar um novo parceiro motor não será tão fácil. A equipe não tem muito tempo pois a troca do motor na Fórmula 1 não é tão simples quanto parece, por exemplo, tem que ser adaptado para este fim também chassis.
É por isso que é sobre Red Bullu já para o ano 2022. "Precisamos de uma imagem clara até o final do ano,”É para a televisão ServusTV disse Christian Horner, chefe da equipe Red Bull. "Devemos, é claro, considerar todas as possibilidades, todas as opções. Mas, no final, cabe a Mateschitz decidir como proceder. É importante para nós ter o motor certo com o qual seremos capazes de desafiar a Mercedes nos próximos anos.“Como a situação dos motores em si é tudo menos simples, eles existem especulaçãopara retornar a conexão para Renault, embora a última colaboração tenha fracassado.
Horner não fecha a porta aqui. “Desde o divórcio, a Renault mudou. A nova administração trouxe muito vento fresco e algumas mudanças. Seu progresso está sendo notado." britânico ao mesmo tempo, ele não acredita que em um futuro previsível ele entrará Fórmula 1 arriscado pelo novo fabricante. “Os custos para a entrada de um novo fabricante são simplesmente altos demais sob as regras atuais. Portanto, ele acredita que antes da introdução de um novo motor em 2026, não veremos um novo fabricante na Fórmula 1.”Custos de desenvolvimento atuais unidades de acionamento eles são enormes, e os responsáveis devem enfrentá-los Formule 1. "A FIA e a Liberty Media precisam lidar com isso. Eles fizeram um bom trabalho no chassi. Agora precisamos de um motor aprovado e também de um teto de orçamento para o motor."
