Marko Hanželic
O primeiro treino grátis para GP da Rússia os pilotos (e todos os outros que seguem a Fórmula 1) chegaram com um lindo tempo ensolarado, com uma temperatura de asfalto de 24,6 graus e uma temperatura atmosférica de 26,9 graus Celsius.
Para a corrida em casa, o toureiro local criou um design especial de capacete Daniil Kvyat, com a equipe Alfa Tauri e irmã Red Bullu no entanto, eles decidiram substituir a unidade de acionamento. Ele conseguiu nos "red bulls" desta vez Max Verstappen, da Honda, porém, apontam que a decisão não se deu devido aos problemas que Verstappen teve em Mugello.
Pri McLarn eles começaram os primeiros treinos livres com um novo design de nariz do carro, e a equipe laranja também cuidou da primeira cena digna de nota no FP1. Carlos Sainz ele girou na sétima volta e colidiu com sua bunda em cerca de segurança. Felizmente, o espanhol e seu carro a levaram embora sem maiores consequências. Sainz ele até conseguiu levar o carro danificado para os boxes, mas as asas traseiras definitivamente precisarão ser substituídas.
Pouco depois da viagem de Sainz, um piloto teve destino semelhante Williams, Nicholas Latifi, que perdeu o controle do carro na décima curva e também colidiu com uma cerca de segurança. Como a zona de excursão é muito curta neste ponto, o treinamento foi interrompido.
Bottas ele estabeleceu o tempo de treinamento mais rápido de forma relativamente rápida, 1: 34,923 minutos, seguido por ele Ricciardo, Verstappen, Pérez in passeio. Hamilton ele dirigiu o treinamento com um composto de pneus duros e acabou pousando apenas em 19º lugar. Isso mostra como os tempos dos primeiros treinos livres realmente fazem pouco sentido. No entanto, podemos dizer que a vitória estará em Rússia provavelmente permaneceu nas mãos da Mercedes como está Bottas ainda mais de meio segundo à frente do resto do mundo. A propósito, Bruxa in Leclerc eles caíram em nono e décimo primeiro lugar, respectivamente.
Isto é primeiro treino livre em Sochi cuidou de um número excepcionalmente grande de rotações, como depois Sainz in Latifi antes do final do treino girou novamente Grosjean, mas felizmente ele não bateu na cerca de segurança. Diz-se que ventava bastante em certas partes da pista, o que poderia ser a explicação para uma série de escorregões.
