Bojan Vrbnjak
Também um treino livre à tarde Grande Prêmio da Itália em Monza foi realizada de forma idêntica à manhã. Só que desta vez eles são pilotos Mercedes trocou de papéis porque ele era o mais rápido Lewis Hamiltone o outro por seu colega Valtteri Bottas. A diferença entre eles era quase idêntica à do primeiro treinamento, ou seja, uns bons dois décimos de segundo.
Lando Norris ele balançou para a tarde terceiro lugar, embora parecesse por muito tempo que, exceto por algumas voltas de aquecimento que ele deu, ele ficaria sem um segundo treino ativo. Quarto e o mais rápido do estábulo de touro foi Pierre Gasly, o que confirmou a excelente forma da equipe pela manhã Alfa Tauri. Seu companheiro de equipe Daniil Kvyat pousou em sétimo lugar. Max Verstappen semelhante à manhã, mas pior desta vez Albon, que terminou em 14º lugar.
Progresso menor para Ferrari, isto é Leclerc conseguiu ocupar um lugar entre os dez primeiros (9). Também Bruxa avançou da penúltima cidade pela manhã para 12. Um pouco pior desta vez, ambos Renault, onde é necessário adicionar para ser Ricciardo pelo menos um terço se não tivesse saído da pista em Parabolica com as quatro rodas.
resultado
Lewis Hamilton é z 1: 20.192 minutos estabeleceu o tempo mais rápido do dia na mistura suave e foi uns bons dois décimos de segundo mais rápido que seu companheiro de equipe Valtteria Bottas. Terceiro Lando Norris da McLaren e o quarto Pierre Gasly de AlphaTauri foram os únicos pilotos a ficar para trás do atual campeão menos de um segundo. Logo atrás do jovem francês, ele terminou o treinamento em quinto lugar Max Verstappen. Carlos Sainz in Daniil Kvyat eles confirmaram sua excelente forma com o sexto e sétimo lugar McLaren in AlphaTauria.
Além disso Ponto de corrida ele se saiu melhor do que de manhã, pois desta vez os dois pilotos ficaram entre os dez primeiros, Lance Stroll oitavo, colega dele Sergio Perez no décimo. Entre os dois Mercedes rosa ele escorregou para o nono lugar Charles Leclerc com uma Ferrari. Seu companheiro de equipe Bruxa no entanto, depois de excluir a volta mais rápida, ele teve que se contentar com 12º lugar.
Od décimo primeiro lugar em diante os pilotos se alinharam esta tarde: Esteban Ocon (Renault), Sebastian Vettel (Ferrari), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Alex Albon (Red Bull), Daniel Ricciardo (Renault), Kevin Magnussen (Haas), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Romain Grosjean (Haas), Nicholas Latifi in George Russell (ambos Williams). Este último estava cerca de 2,7 segundos atrás de Hamilton.
Incidentes
Outro treino grátis está chegando simulações de qualificações aconteceu pacificamente. Menos de uma hora antes do final, todo o campo se dirigiu para a pista com composto de borracha macia e uma imagem, de outra forma comum para Monzo, mas incomum para treinamento. Porque antes Parabólico um verdadeiro engarrafamento foi criado. Maquinista desta composição ele era Gasly, que já cometeu um erro ao travar na primeira curva e quebrou a volta rápida para muitos.
Sainz ele foi, portanto, o primeiro a entrar na primeira curva lesma, o que ele não fez como de costume no caminho, mas fora dele, um pouco na areia e depois na grama - (Vale a pena lembrar o turno Lesmo 1 porque terá sua sequência) Seu companheiro de equipe Lando Norris no entanto, devido a dificuldades técnicas, ele nem mesmo entrou na pista de volta rápida. Com algumas exceções, quase todos os pilotos conseguiram fazer pelo menos uma volta rápida.
Daniel Ricciardo da Renault e Alex Albon iz Red Bullmas eles estão entre aqueles competidores a quem os comissários da corrida são devidos violações da restrição de faixa em Parabolica apagado vezes. Para o australiano, isso foi especialmente severo, caso contrário ele teria terminado o treinamento da tarde entre os quatro primeiros. Mais tarde, os comissários excluíram o melhor tempo Sebastian Vettl.
E agora vamos voltar para a primeira curva da Lesma. 15 minutos antes do final da sessão de treinamento, ele girou na curva mencionada ao acelerar Sebastian Vettel. Felizmente, ele só se aproximou perigosamente da cerca de proteção do outro lado da pista e foi capaz de continuar treinando.
Poucos minutos depois, ele repetiu o exercício para seu companheiro de equipe também Charles Leclerc, que de outra forma conseguiu evitar a rotação, então ele teve que voltar à pista na areia e na grama, seu chefe atrás da mesa de comando Estábulos no entanto, ele relatou que está com este carro de corrida impossível dirigir.
