Bojan Vrbnjak
Formula 1 então veja rosa. Ponto de corrida está em quarto lugar entre as equipes, mas certamente poderiam ser melhor classificadas. É um time de fato terceira força e pode até ter o segundo carro de corrida mais rápido. Gerhard Berger é para colegas de F1-Insider. com disse: "Em Racing Point, Sebastian Vettel já estaria lutando pelo título de vice-campeão."
É repentino Aston Martin tornou-se um título interessante mesmo para um campeão mundial como Bruxa. Será que reaparecerá aqui pela primeira vez em muitos anos uma nova equipe de ponta? Desde a introdução da tecnologia híbrida em Fórmula 1 há três equipes dominantes, com uma (Mercedes) se desviando muito. Isso é mostrado, por exemplo, em o número de pódios conquistados: Mercedes (184), Ferrari (93), Red Bull (68), Williams (15), Force India / Racing Point (5), McLaren (3), Toro Rosso (2), Lotus (1) e McLaren (1) - sem contar nesta temporada.
Mas agora algo está sendo anunciado, algo novo, porque Racing Point Ele conseguiu conexão com o grupo no topo. E alguns falam a favor de poder ser deles o futuro é ainda melhor. Vejamos a análise:
Cópia da Mercedes
É claro que o futuro da equipe dependerá principalmente de como terminarão os protestos contra eles. A Renault e outras equipes os acusam de copiar o carro da Mercedes do ano passado por meio da cooperação permitida, que está escrita nas regras. Mas em Racing Point, eles estão confiantes na vitória. Somente para os canais de freio que são objeto dos protestos, 886 planos já foram entregues às ouvidorias para comprovar que se trata de um desenvolvimento deles. O desfecho dessa disputa pode ser um divisor de águas para o futuro da equipe. Se o carro de corrida for declarado ilegal, o Racing Point terá um problema. Caso contrário, seu futuro é promissor. Pois, neste caso, eles poderão copiar com alegria. Claro, com a amorosa permissão da equipe de fábrica da Mercedes.
O time
Racing Point tem sido a equipe mais eficiente no campo da Fórmula 1. Com um orçamento pequeno, eles já conseguiram o máximo como Force India. Quando Lawrence Stroll comprou o time de Vijay Mallye no verão de 2018, ele não mudou o time. A única substituição foi feita apenas na posição de chefe da equipe, onde Otmar Szanfnauer substituiu Rob Fernley. Muitos dos colegas de trabalho da equipe datam da época de Eddie Jordan, que fundou a equipe em 1991, com quem também conquistou quatro vitórias. Heinz-harald Frentzen até lutou pelo título por algum tempo em 1999. Portanto, a base é excelente. Por fim, aumentaram o número de funcionários em 150 pessoas.
Teto do orçamento
Já com um quarto do orçamento das equipes de ponta, a equipe alcançou resultados retumbantes. A partir da temporada de 2021, suas chances aumentarão. Porque então entra em jogo um novo teto orçamentário de 145 milhões de euros. De resto, isto é ainda mais do que o Racing Point consome atualmente. Mas com isso, as melhores equipes serão muito limitadas. Em teoria, o buraco entre o topo e o meio do campo poderia ser bastante reduzido. Esta poderia ter sido uma grande oportunidade para equipes como McLaren, Renault e, compreensivelmente, Racing Point.
O dono
No início, Lawrence Stroll foi ridicularizado. Pai rico comprou uma equipe para o filho talentoso médio Lance. Isso não era novidade, mas nunca levou ao sucesso. Temos alguns exemplos na história: quando Alfred Moss formou a equipe BRP para seu filho Stirling, quando Karl Foitek comprou uma vaga na equipe Onyx para seu filho Gregor, ou quando Jack Brabham se juntou à Simtek em 1994 como coproprietário da seu filho David. Entretanto, entretanto, já ficou claro que Stroll Sr. não está fazendo metade do trabalho. “No curto prazo, queremos ficar onde estamos, no médio prazo queremos ser o terceiro e, no longo prazo, se as regras mudarem, esperamos nos tornar uma das melhores equipes da Fórmula 1”, disse o Empresário canadense. Já quando se tornou coproprietário da equipe Prema na Fórmula 3, não deixou nada ao acaso. Seu filho estava então competindo com peças da equipe Williams, legalmente compreendidas. E Stroll não quer apenas que seu filho participe da Fórmula 1. Ele quer ter um carro de corrida vencedor ao fazê-lo.
Aston Martin
O quão sério Lawrence Stroll pensa também é demonstrado pelo fato de que, como um grande acionista, ele entrou na marca britânica de carros esportivos de luxo Aston Martin. E no próximo ano, ele mudará o nome de sua equipe atual do Racing Point para Aston Martin F1. Depois de Jordan, Midland, Spyker, Force India e Racing Point, este será o sexto nome da equipe em 30 anos. Mas, na temporada de 2021, eles estarão atuando como uma equipe de fábrica pela primeira vez.
Corredores
Se Sebastian Vettel aterrissar na equipe Aston Martin, a equipe teria um piloto de renome mundial em suas fileiras. Mesmo que o tetracampeão mundial tenha cometido erros na Ferrari nos últimos três anos, Vettel é definitivamente um dos melhores na área e mesmo aos 33 anos está longe de ser um ferro velho. Freqüentemente, no entanto, para os pilotos, mudar o meio-campo está associado a maior motivação e desempenho.
Conclusão
A Aston Martin, portanto, tem tudo para se tornar uma equipe de ponta no futuro. Se esse será o caso, será mostrado em um futuro próximo.
