Marko Hanželic
A relação de potência no topo permanece inalterada, ambos Mercedes eles estão muito à frente de todos. Ele lidera as corridas austríacas na classificação geral Valterri Bottas, um Lewis Hamilton depois de um fraco desempenho na primeira corrida, ele já está respirando no pescoço. É outra força Red Bull, que, no entanto, apresenta uma discrepância marcante entre o desempenho de ambos os pilotos, o que aumenta a pressão principalmente sobre Alexa Albana, que já está à mercê da mídia devido a algum azar.
Independentemente da leitura do ponto sólido na segunda corrida em Touros vermelhos reconhecer que eles são muito lentos para lutar abertamente contra Mercedes, mas poderia, a este respeito Hungaroring representou uma vantagem competitiva para eles, pois a pista é muito sinuosa. Vencer em solo húngaro ainda será muito difícil, pois é muito bom aqui também Lewis Hamilton, que está ligado GP da Hungria comemorado até sete vezes até agora. Se ele vencer este ano, estará pela terceira vez consecutiva Mogyorod ficou no degrau mais alto.
Na Hungaroring há relativamente poucos eventos ao longo do ano, então a pista costuma estar bastante empoeirada. É por isso que você deve no final da semana de corrida GP da Hungria, para se tornar muito mais rápido, o que na Hungria é mais exceção do que regra, pois o vento traz constantemente novas partículas de poeira para a superfície do asfalto. Devido ao percurso estreito e variado, as ultrapassagens em piso seco são bastante difíceis, o único sítio certo para ultrapassar é na verdade a entrada para a primeira curva. Em 2006, eles estão Hungaroring realizou apenas a primeira prova na chuva, já que não chovia no dia da prova há duas décadas. A pista tem dezesseis curvas, seis à esquerda e dez à direita. O círculo é longo 4,381 km, os pilotos percorrem 1 (70 km) na corrida de F306,530.
GP da Hungria A estrela tem sido uma referência no calendário da Fórmula 1 desde sua primeira apresentação em 1986 e está após um estágio na Monzo in Monte Carlo a terceira corrida mais tradicional do calendário atual. Com quatro quilômetros e 381 metros, a pista está pronta Mogyorod, 15 quilômetros a nordeste de Budapeste, cerca de 300 metros mais longo do que a rota original em que realizaram entre 1986 e 1988. Entre 1989 e 2002, eles até o reduziram para menos de quatro quilômetros (3,975 km). Ainda pertence às linhas mais curtas da Fórmula Um, as mais curtas estão apenas na Monte carlo (GP de Mônaco), Montreal (GP canadense), Spielberg (GP austríaco) e Interlagos (GP do Brasil).
Os maiores devedores no início da temporada de Fórmula 1 deste ano estão definitivamente em Ferrari, que se encontrava na maior crise dos últimos anos. Muitos esperam que os italianos se surpreendam, pois são muito mais fortes nas partes sinuosas da pista do que nas planícies. O círculo de candidatos a surpresas é ainda mais amplo, não podemos esquecer Ponto de corrida in McLaren.
Prav Corrida Point RP20 é o carro de corrida que mais espalhou tinta na Ferrari SF100 na última semana. "Mercedes rosa" é o principal alvo da reclamação da equipe Renault, que está convencido de que os componentes mencionados são propriedade intelectual da Mercedes, o que é contrário às regras da Fórmula 1. Veremos como esta saga se desenrolará.
