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GP da ÁUSTRIA, corrida: vitória soberana de BOTTAS e ressurreição de LECLERC

A primeira corrida após um intervalo forçado de 217 dias devido ao coronavírus trouxe (quase) tudo que os fãs da Fórmula 1 têm perdido recentemente. Drama, demissões e ultrapassagens, apenas Valtteri Bottas parecia estar jogando simultaneamente com todos os outros em Spielberg.

Valtteri Bottas ele ganhou uma corrida caótica GP da Austria, onde vimos muitos encontros próximos, avarias, penalidades, o que fez com que o safety car tivesse muito trabalho pela frente. A ordem é a mesma de antes do início da corrida os maiores otimistas não iria prever. Por causa da punição Lewis hamilton na fase final da corrida, os comissários impuseram uma penalidade de mark-up sobre ele cinco segundos, então eles surpreendentemente se encontraram no palco dos vencedores Charles Leclerc (Ferrari) em Lando Norris (McLaren).

O primeiro choque testemunhamos antes do início da corrida, quando os comissários, depois de reexaminar o caso das bandeiras amarelas e Lewis Hamilton ontem nas eliminatórias de hoje, decidiram impor uma penalidade ao seis vezes campeão mundial marcação de três lugares, é por isso que ele começou a corrida como sexto. Então ele se mudou para a primeira fila Max Verstappen. A corrida em si tem sido uma questão clara desde o início, pois é Bottas controlava soberanamente o campo, Hamilton no entanto, ele lentamente fez seu caminho para Verstappen, que, no entanto, renunciou logo em seguida na 11ª rodada.

Na 18ª rodada, ele foi para os boxes Daniel Ricciardo e resignado, provavelmente devido a problemas de refrigeração. Na 21ª rodada, porém, ele renunciou Lance Stroll. O motivo de sua demissão será mais tarde empregar ambos os pilotos da Mercedes.

Enquanto isso, vimos uma rotação Romain Grosjean, que caiu para a décima sétima posição e um pouco mais tarde na terceira curva, provavelmente devido a Falha de freio, seu companheiro de equipe também saiu da pista Kevin Magnussen e era hora de um carro de segurança.

A fase do safety car foi usado pela maioria dos pilotos para parar nos boxes, a maioria dos líderes, incluindo Bottas no entanto, ela montou pneus rígidos que deveriam permitir que ela dirigisse até seu destino. Houve quase uma colisão durante as paradas de boxe Perez in Norris, mas no final tudo acabou sem uma colisão, com o mexicano puxando este short e perdendo uma vaga.

Pedido após o reinício na 31ª rodada: Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Alexander Albon, Lando Norris (tudo no mix pesado), Sergio Perez (mistura média). É depois do início do vôo Hamilton honestamente pressionado Bottas, que, no entanto, se defendeu com sucesso contra um companheiro de equipe. Sebastian Vettel ele continuou a corrida do oitavo lugar, mas tentou ultrapassar Carlos Sainz girou e caiu para o 15º lugar.

Logo depois da metade da corrida Mercedes aconselhou seus motoristas a evitarem os meios-fios sob suspeita de problemas de transmissão. Então Valtteri Bottas kot Lewis Hamilton eles receberam esta mensagem várias vezes. Na 47ª rodada, o engenheiro-chefe também falou sobre o assunto James Allison.

Romain Grosjean na 50ª volta dirigiu lentamente pela zona de excursão, estacionou o carro e logo em seguida ficou sem energia. Williams FW43 por George Russell, o que obrigou o jovem britânico a estacionar o carro em um local perigoso e dirigiu para a pista em Spielberg. carro de segurança.

Alexander Albon aproveitou a fase do safety car e substituiu os pneus duros por macios e recuou do terceiro para o quarto lugar, deixando os dois pilotos da Mercedes com pneus duros. Faça o pedido após a largada na 55ª volta: Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Sergio Perez, Alexander Albon, Lando Norris, Charles Leclerc.

Está no gancho então Albon atacado Preguiça, mas foram perturbados pela chegada de um safety car na pista. Desta vez por causa de Kimija Raikönnena, que arrancou a roda dianteira direita no plano de início e chegada. Na volta 60, restavam apenas 13 pilotos.

Foi assim que a roda dianteira direita de Alfi Kimi Räikönnen caiu.

Faça o pedido após a largada na 61ª rodada: Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Alexander Albon, Sergio Perez, Lando Norris, Charles Leclerc. Ele seguiu Sebastian Vettel em décimo primeiro lugar. Pouco depois, eles "colidiram" na quarta curva Albon in Hamilton, com os tailandeses girando e caindo para a última posição, enquanto o britânico venceu penalidade de cinco segundos.

Até então, relativamente invisível Charles Leclerc ultrapassou-o na terceira curva da 66ª volta Sergio Pereza e avançou para o terceiro lugar. Mas então tudo aconteceu muito rapidamente. Alex Albon renunciou Lando Norris ele ultrapassou Preguiça pelo quarto lugar, e o mexicano foi penalizado com uma penalidade de cinco segundos por excesso de velocidade nas boxes.

Após 71 voltas, ele foi o primeiro a cruzar a linha de chegada Valtteri Bottas antes Lewis hamilton in Charles Leclerc, mas o britânico caiu para o quarto lugar devido a uma penalidade de cinco segundos, e ele estava ansioso para seus primeiros passos em sua carreira Lando Norris.

VN AUSTRIA, corrida: Resultados

MNÃOMOTORISTAEQUIPEKRGA DIFERENÇAOP / OKVPHITR
177V. BottasMercedes711:30:55.739 202,214
216C.LeclercFerrari71+ 0: 02.700 202,114
34L.NorrisMcLaren71+ 0: 05.491 202,011
444L. HamiltonMercedes71+ 0: 05.689Penalidade de 5s202,003
555C.SainzMcLaren71+ 0: 08.903 201,885
611S. PerezPonto de corrida71+ 0: 15.092Penalidade de 5s201,656
710P. GaslyAlfa Tauri71+ 0: 16.682 201,598
831E. OconRenault71+ 0: 17.456 201,569
999A. GiovinazziAlfa Romeo71+ 0: 21.146 201,433
105S. VettelFerrari71+ 0: 24.545 201,308
116N. LatifiWilliams71+ 0: 31.650 201,048
1226D. KvyatAlfa Tauri67+4 rodadassuspensão200,099
1323A.AlbonRed Bull67+4 rodadaselektronika200,087
M - cidade, ŠT - número do carro, KRG - no. voltas dirigidas, OP / OKV - observações / falhas, PHITR - velocidade média

Demitir-se:

MNÃOMOTORISTAEQUIPECÍRCULOSA DIFERENÇAOP / OKV
-7K. RaikkonenAlfa Romeo53+18 rodadasroda rasgada
-8R. GrosjeanHaas F149+22 rodadasfreios
-63Sr. RussellWilliams49+22 rodadasabastecimento de combustível
-20K. MagnussenHaas F124+47 rodadasfreios
-18L. PasseioPonto de corrida20+51 rodadasunidade de acionamento
-3D. RicciardoRenault17+54 rodadasresfriamento
-33M. VerstappenRed Bull11+60 voltaselektronika
M - cidade, ŠT - número do carro, KRG - no. voltas dirigidas, OP / OKV - observações / avarias

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