Fãs e fãs dos esportes a gasolina estão contando os dias até a primeira corrida, que será no vizinho Áustria. E as próximas 7 corridas também serão na Europa. Além disso, eles estão pensando Hockenheim, Mugello e até mesmo Portimão, que também estão na Europa.
Com base nisso, ele é o chefe Renault Abiteboul muito cuidado ao programar e competir em outros continentes. Não é apenas um problema para ele há muitos anos, mas também os custos que surgem. »Corridas em outros continentes, especialmente na América, são atualmente mais ou menos um evento de um dia, porque se a corrida for organizada sem espectadores não há receita. E então, como eles cobrirão os custos de logística e outros tipos de suporte? Acho que é por isso que as corridas são um desafio, ou seja, um desafio econômico e não tanto um risco para a saúde e segurança, ”Ele comentou Abiteboul.
Cabana Renault caso contrário, a equipe apóia a corrida após Europa. No entanto, ele está preocupado com o que seria ou como seria em outros continentes. Como eles seguirão as diretrizes e instruções QUEM. No entanto, ele acrescenta: "Quando as corridas começarem, tudo será mais fácil. Ainda estamos pensando muito agora e estamos preocupados em como será-benzóico.