Porque a temporada 2020 ainda localizado em em repouso e ainda não se sabe quando será em o futuro próximo mesmo iniciado, as equipes, compreensivelmente, sentem isso também consequências financeiras. Enquanto em algumas áreas eles economizam dinheiro, como s adiando as novas regras, mas devido ao fato de que eles não corremNem receita de um pote financeiro comum Formule 1.
McLaren, que mostrou nestes tempos difíceis um exemplo para todos os outros, você tem que tirar vantagem disso primeiro medir, que ela aplicou o governo britânico, que irá cobrir 80 por cento do salário para aqueles trabalhadores que estarão em licença forçada. Liderança de equipe e ambos os pilotos Carlos Sainz in Lando Norris no entanto, eles concordaram em cortes salariaispara ajudar a equipe nestes tempos difíceis.
Agora eles são para Redução de 20 por cento nos salários também decidiu em Williams nomeadamente equipe de gestão e ambos os pilotos George Russell in Nicholas Latifi. Esta redução é válida a partir de 1 de abril. Os outros colegas de trabalho no entanto, eles foram enviados para licença forçada no final de maio.
V Comunicado de imprensa, publicado no site Williams, foi escrito: "Essa decisão não foi fácil, mas nosso objetivo é proteger os empregos de nossa equipe em Grove e garantir que eles possam voltar ao trabalho em tempo integral quando a situação permitir."
Após o anúncio Williams, a equipe decidiu dar o mesmo passo Ponto de corrida, onde alguns colaboradores irão licença temporária compulsóriat. Representante de mídia da equipe Ponto de corrida disse: "Alguns colegas de trabalho tiveram licença temporária forçada, e nossos pilotos Sergio Pereze e Lance Stroll voluntariamente cederam parte de seu salário."