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AUDI E-Tron Sportback: genes elétricos também na imagem do cupê

A família de modelos E-Tron é mais rica para o novo membro, a versão com design coupé do Sportback.

Em cheio estilo cupê o telhado inclinado é a principal característica visual do novo modelo, tendo Sportback também modificou ligeiramente os bumpers e ganhou novos faróis LED matriz digital, tornando a primeira instância de Ingolstadt, que ostenta esse tipo de inovação.

O design do cupê fornece um excelente coeficiente de arrasto, mas também traz um pouco menos de espaço livre para os passageiros na segunda fila de assentos.

Design cupê Audi E-Tron Sportback também ajuda a diminuir coeficiente de resistência do ar, o que equivale a tudo 0,25, e alguns também vão para o escrutínio de câmeras, que substituem os espelhos retrovisores muito maiores. Por outro lado, uma conclusão descendente ocupa algum espaço passageiros na segunda fila, e o porta-malas é um pouco menor (615 em vez de 655 litros).

Haverá duas versões disponíveis, nomeadamente o Audi E-Tron 50 Quattro e o Audi E-Tron 55 Quattro.

Novi Audi E-Tron Sportback estará disponível em dois "sabores", nomeadamente como 50 Quattro, que terá 310 cv de potência do sistema e 540 Nm de torque máximo, e dois motores elétricos vão tirar energia de baterias com capacidade de 71 kWh. Isso deve ser suficiente para um alcance de 347 km de acordo com os padrões WLTP, um sprint para cem em 6,8 segundos e uma velocidade máxima de 190 km / h.

O segundo exemplo e o topo da oferta ao mesmo tempo é o modelo com o rótulo 55 Quattro, que oferece um pouco mais de potência e alcance. O conjunto de dois motores elétricos é capaz de 360 ​​cv de potência do sistema e 650 Nm de torque máximo, sendo que em oito segundos é possível atingir até Potência máxima de 405 cv e 665 Nm de torque máximo. Ao todo, o suficiente para um carneiro da paralisação a cem em 5,7 segundos e velocidade máxima de 200 km / h, com um conjunto de capacidade da bateria 95 kWh no entanto, você pode dirigir para 445 quilômetros Longe.

Em condições normais, ele só funciona motor elétrico no eixo traseiro, apenas no caso de o motorista querer potência extra ou o carro perder a tração, outro motor elétrico vem em seu socorro. O Audi E-Tron Sportback será possível carregar em carregadores de até 150 kW, o que significa que as baterias podem ser carregadas até 80 por cento em apenas 30 minutos.

As câmeras laterais traseiras informam o motorista sobre o que está acontecendo atrás do carro.

Novi Audi E-Tron Sportback estará disponível na Europa a partir do final da primavera, e para ele na Alemanha já está definido um preço que ascende a 71.350 euros. Também estará disponível em uma versão Edição Um com cor especial Plasma azul e exterior S Line.

Galeria: Audi E-Tron Sportback

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