FERRARI STALLONE: Um estudo de design do qual você não se envergonharia nem mesmo em MARANELL

Está em design afiado tentou combinar formas eternas Ferrari 250 GTO e a esportividade intransigente do modelo F40. Como explica o autor, através da criação ele mudou muito a imagem original, para que fosse criado o que hoje pode ser visto nas fotos anexas.

Murray Sharp prestou muita atenção aos detalhes, mas não especificou que tipo de trem de força ele queria para o estudo de Stallone.

A extremidade dianteira com as grandes ranhuras para fornecimento de ar e o design de lanceta do nariz manteve a visibilidade dos dias de hoje cavalos saltadores de Maranello, em vez de espelhos retrovisores, há câmeras em consoles estreitos, e o designer também optou por um grande pára-brisa arredondado, que completa as formas atraentes da frente.

É do lado também Stallone designs em um estilo mais orgânico, você poderia dizer sexy, e o trem de força montado centralmente é projetado para dutos que fornecem ar fresco. Na parte traseira, a maior parte da parte inferior é coberta por um grande difusor, e a parte superior nitidamente entalhada da parte traseira é completada por luzes semicirculares recortadas.

Falando nisso Ferrari e hiperesportes - O fabricante de carros esportivos de Maranello é o primeiro hiperesporte anunciado para o período posterior a 2022, com destaque para em construção leve, aerodinâmica e manuseio, o que provavelmente significa que ele terá menos de mil "cavalos" do que tem SF90 sofrido.