Bojan Vrbnjak
Os primeiros três dias de teste ficaram para trás Barcelona. As equipes correram para a porta Capitais catalãs eliminado de boa fé que eles retiraram ciência da última temporada, eliminado deficiências e erros, e pode ser agora Bem preparado partiu para lutar por muito tempo inimigos em trajes de prata. Mas então eles descobrem no início que o concorrente tem um novo uma arma milagrosa, do qual eles não têm ideia kako, Por quê in Por quê, mas eles sabem que ele pode vencer novamente. Ele provavelmente se estabeleceu em rivais sentimento amargoque eles perderam a batalha antes mesmo de começar.
Este último poderia espelhar a situação Ferrari in Red Bulla (claro que as outras equipes também) que viram pela primeira vez na quinta-feira A bordo clipes Lewis hamilton com um novo volante milagroso. É sobre sentir-se simultâneo fascinação e descrençaquando você assiste os britânicos na cabine puxa e empurra o volante como um piloto em um avião - em um avião para si mesmo, antes de uma curva para longe de si mesmo. Ao mesmo tempo, a frente muda direção e ângulo rodas. Depois disso choque surpresa ligeiramente deitado, é surpresa substituiu dúvida. Dúvida sobre a legalidade. Red Bull também depois de todas as explicações e parágrafos da política não acredita em legalidade deste sistema. Para red bulls, esta inovação Mercedes muito reminiscente de pingentes ativos proibidos.
Claro que é Mercedes imediatamente Urbi et orbi disse ao sistema jurídico, não é contra as regras, e as flechas de prata também confirmaram isso FIA. Os guardiões das regras, no entanto, são esses Sistema DAS banido da temporada 2021 para a frente, sendo precisamente definido parágrafos do leme. Nas regras do ano 2020 no entanto, existe outro buracoqual é Mercedes engenhosamente explorado. Mas esse gênio deles pode levar a problemas. Porque Ferrari suposto v Melbourne protestou, Red Bull mas ele se juntará a eles, diz. Podemos ter certeza de que ele também participará do protesto Renault, que finalmente colocou as regras na mesa Parque Fermejaisso iria Mercedes violado.
Este último insight Mercedes prova que é Formula 1 continue a abrir espaço para arte de engenharia inovadora, onde deve ser recompensado. Especialmente considerando o fato de que apesar política estável encontra alguém para colocar na mesa Pedra filosofal. O mais pitoresco disso são as palavras Günther Steiner, chefe da equipe Haas: “Essa engenhosidade particular pertence ao DNA da Fórmula 1. Isso é o que queremos que você veja. É claro que equipes menores como nós não podem se dar ao luxo de desenvolver esse sistema. Quem sabe quantas pessoas na Mercedes trabalharam nessas questões. Mas isso não é proibido."
Mas v Fórmula 1 não há espaço apenas para inovação, exploração de buracos na política e entusiasmo por Novas ideias. Também há Politika e implacável competitividade entre as equipes também fora da pista. Agora vá para as trincheiras contra o sistema DAS eles montam equipes que estão tudo menos entusiasmadas com o fato de que FIA para exploração do buraco marcado na política para bom e legal, mas eles próprios gostaram um pouco no passado uma abordagem diferente. Bem, aqui estamos nós em Inconsistências FIE, que tem sido muito falado nas últimas temporadas comissários de corrida. E esse é outro tópico.
No final, temos que nos perguntar se a Mercedes, em termos desta temporada, este sistema ele precisa de tudosubir o degrau mais alto? Todas as indicações são de que eles queriam ser os próximos benefícios reais este sistema também deve ser configurado sinal político - na direção Ferrari. Para o pano de fundo desta mudança remonta à temporada passada, quando é Estável estava frequentemente no olho ombudsmanporque eles deveriam ser deles unidade de acionamento agiu de maneira proibida zona vermelha da política (embora isso nunca tenha sido provado) e não no legal zona cinza, em que o sistema Mercedes está localizado DAS.
Podemos esperar que vá a segunda parte do teste temporada 2020 na primeira linha coloque preparação da equipe, tempos de volta in forma de carros de corrida. Porque isso foi o suficiente DAS e tudo o que gira em torno dele. Afinal, semana passada em Barcelona nenhum pousou PNL e agora está procurando histericamente uma maneira de se comunicar com espécie estrangeira, mas era "apenas" para Mercedes um volante que pode ser movido para frente e para trás - sem diminuir a importância e a engenhosidade agora Engenheiros Mercedes.
