Bojan Vrbnjak
Concorrentes Mercedes eles seguiram com as sobrancelhas levantadas A bordo clipes Lewis hamilton na primeira parte dos testes de ontem em Barcelona. Porque essas gravações revelaram que hexacampeão mundial não só usa o volante para dirigir o carro, mas também volan nas planícies, ele puxou em sua direção e empurrou-o para a frente antes das curvas. Também foi claramente reconhecível que com puxando e empurrando o volante mudou a direção das rodas dianteiras conforme elas se inclinavam ligeiramente ou viravam para dentro.
Especialistas eles são unânimes: traz vantagem tendo em vista temperatura pneus dianteiros. Porque quem pode mudar de direção também tem a oportunidade de se opor perde a temperatura do pneu em aviões longos. Os concorrentes, no entanto, sabem que podem fazer isso flechas de prata possibilitou o sétimo título de campeão. E, compreensivelmente, de que outra forma fazer a pergunta aqui: Este novo sistema é legal??
James Allison, chefe técnico Mercedes, estava em uma conferência de imprensa ontem FIA na trilha v Barcelona muito reservado e misterioso. Ele explicou vagamente aos jornalistas reunidos: “É um novo sistema chamado DAS. Abre novas possibilidades e uma nova dimensão na gestão, da qual os pilotos irão certamente beneficiar nesta temporada.”E ao responder à pergunta adicional, ele explicou:“Como funciona e por que o temos, preferimos manter isso para nós mesmos."
Preocupações com legalidade deste sistema você é Allison não funciona. “Isso não é novidade para os ombudsmen da FIA, há muito tempo trocamos informações sobre isso,Ele balançou sua cabeça Allison e confirma que a parte introdutória do teste ocorre conforme desejado. “Podemos continuar de onde paramos no primeiro teste do carro de corrida de Silverstone. Temos uma plataforma confiável para construir e o carro de corrida responde bem às mudanças nas configurações, bem como feedback positivo de ambos os pilotos."
E o que ele fala Lewis hamilton? Em vista disso volante milagroso, o hexacampeão mundial explicou ontem: “Só dirigi com este volante esta manhã, preciso conhecê-lo ainda melhor. No que diz respeito à segurança, não vejo problemas aqui. A FIA conhece este projeto. Este volante apenas confirma que tipo de cabeças brilhantes funcionam na Mercedes e para mim é ótimo como nossa equipe continua tentando se manter no topo com soluções inovadoras." Hamilton acrescenta que o novo sistema na gestão do carro não perturbando in não distrai.
