Bojan Vrbnjak
Como parte de um fim de semana de corrida US GP foi apresentado, v qual direção será a Fórmula 1 desenvolvido desde 2021 frente. Porque em Austin, eles são responsáveis Liberty Media e organizações guarda-chuva FIA apresentou uma nova política para o próximo período. Mas quanto equipes e fabricantes do campo atual ainda será presente, mas não está claro neste momento. Embora tenhamos ouvido sobre as novas regras de algumas equipes feedback positivo, mas ninguém assinou o contrato ainda. O atual Acordo concorde expira no final de 2020. Renault se aplica a uma equipe que está muito cadeira de balanço, alguns também duvidam v uma continuação da Mercedes. Em ambos os casos, ele não apenas decide perspectiva esportiva, mas também ou mais ainda orientação do grupo.
Isso é exatamente o que parece em fornecedor de motor, um fabricante japonês Honda. Depois da corrida v Suzuki houve reuniões novamente onde a palavra sobre o futuro deles. "Honda ainda não decidiu”Está em uma conversa com colegas de Motorsport-Magazin.com emitido pelo chefe esportivo dos Red Bulls Helmut Marko. Para Red Bull é definitivamente uma situação embaraçosa. Esta é a primeira vez nesta temporada também equipe de fábrica. "O motor é definitivamente útil em um carro de corrida de Fórmula 1, sem dúvida”Marko brincou sobre olhar para trás quando ele era Red Bull sem motor.
Para fazer de novo implorou de rivais, não pretendo fazer isso. “Acredito que uma decisão será tomada em torno da corrida em Abu Dhabi. As regras foram postas na mesa e agora podem começar os cálculos de quanto será mais barato o desenvolvimento do motor. Haverá restrições ao horário de funcionamento das mesas de teste, bem como aos diferentes materiais,”Então, Marko. Custos mais baixos poderia ser encorajado a fazer isso O japonês no entanto, eles permanecem na Fórmula 1.
além do mais sucessos da Honda encoraje o chefe técnico Tojoharu Tanabe, a partir de continue a se envolver na classe real do automobilismo. “Até agora, não alcançamos nosso objetivo. O fato de sermos capazes de vencer já é um marco em nosso caminho. Isso é incentivado por nosso departamento de desenvolvimento. Mostra a nossa atitude e que vamos continuar a lutar e melhorar para atingir o nosso objetivo.”Z Red Bullom eles conseguiram alcançar primeira vitória depois de retornar à Fórmula 1 em 2015. Um antigo casamento dos sonhos com uma equipe McLaren é terminado dolorosamente após apenas três anos de cooperação.
Honda continuou em Fórmula 1 foi então sob grande questão, mas então eles decidiram se envolver com a equipe Toro Rosso, e a partir deste ano também com Red Bull. Se for Honda optou pela Fórmula 1, há boas chances de também estarmos a tempo com novas regras teve duas equipes Red Bulla. "Se olharmos para o que perdemos em Red Bullu (bônus), é quase o que recebemos da Toro Rosso,"Ele explicou Marko. Com um teto orçamentário, no entanto, é possível Salve nas despesas. “Como um pacote completo, isso é positivo,”Disse Marko.
