Bojan Vrbnjak
Pirelli anunciou uma seleção de uma mistura de pneus para a corrida Grande Prêmio dos EUA em Austin, que está programado apenas sete dias após México. Comparado com o anterior Raça mexicana nada muda. Pirelli também trouxe para os EUA C2 (mistura dura), C3 (mistura média) e C4 (mistura suave). Como de costume, as equipes também são para corrida no texas mais "comprado" mistura macia.
O time Renault ela escolheu Austin especificamente caminho agressivo. Daniel Ricciardo in Nico Hülkenberg eles são como os únicos pilotos em todo o campo Formule 1 escolheu dez conjuntos de etiquetas de pneus vermelhos. É interno Time francês escolheu um caminho diferente ao escolher misturas mais pesadas. Ricciardo só vai conseguir um conjunto de misturas pesadas in dois conjuntos de meio, no Hülkenberg isso é vice-versa.
Mesmo em melhores times o programa é compartilhado. É especialmente interessante em Ferrari. Não varia aqui, como de costume, apenas em a mistura mais difícil, mas a equipe de Maranella tomou um caminho diferente tanto em C3 assim como C4 misturas. Leclerc terá nove sets misturas suaves, Bruxa pa oito. É por isso que ele vai ter um alemão dois conjuntos misturas duras e Leclerc apenas um. No peso médio, no entanto, os dois pilotos têm PO três conjuntos.
Mercedes in Red Bull apostar nos quatro pilotos oito sets compostos de borracha macia. Red Bull para seus pilotos Max Verstappn in Alex Albon dá por quatro conjuntos misturas suaves e um conjunto de duras. Pri Mercedes no entanto, eles optaram por distribuição compartilhada. Hamilton tem mais de um conjunto misturas duras, Bottas mas um conjunto mais médio.
além do que, além do mais Ferrari, Mercedes in Renault são para distribuição interna compartilhada compostos de borracha também são decididos pelas equipes Haas, Alfa Romeo, Toro Rosso in Williams. Esta variação interna, no entanto, não está em segundo plano tratamento injusto de um piloto individual, mas é só sobre divisão de trabalho em treinamentos - especialmente em longas distâncias. Um piloto faz prova de corrida na mistura dura e outra na mole. E depois você dados para a frente para os pilotos.
