Bojan Vrbnjak
Nos últimos meses Formula 1 ele não pode reclamar de corridas ruins. A partir de Áustria nós continuamos a testemunhar tenso e excitante Corro com muitos duelos ferozes, geralmente pela vitória. Essa tendência vai continuar em Cingapura? Por último mas não menos importante Cingapura uma corrida de rua com muitas curvas estreitas. Caso contrário, a planta baixa da pista não é nivelada Mônaco, entretanto, aqui também, ultrapassar é tudo antes que possa.
É por isso FIA este ano decidiu v Cingapura adiciona um terceiro Zona DRS. Até agora, tivemos apenas duas zonas nesta corrida de rua nas quais os pilotos puderam ativar seus próprios asas traseiras. Um estava no plano alvo e o outro no plano longo entre quinto e sétimo dobrar. Este último também é o melhor local para as manobras de ultrapassagem. Da sétima curva ao final da pista, porém, foi difícil. A trilha tem algo 23 voltas e muitos deles são estreitos Chicane de 90 graus, a maioria no último setor.
Para reduzir esse problema, ele será introduzido neste ano zona DRS adicional no final do segundo setor. Na frente da curva estreita número 13 da linha do cabelo à esquerda - também há Anderson Bridge - será um ponto de medição, e no plano ao longo dessa linha fina, os pilotos serão capazes de ativar DRS. A ultrapassagem foi possível até agora, mas principalmente pela força.
