Bojan Vrbnjak
Os comissários de corrida recentemente voltaram aos holofotes. Ele chegou ao auge das discussões sobre seu trabalho e desempenho após a corrida no Canadá, quando Vettl foi multado e o alemão perdeu a vitória, mesmo sendo o primeiro a cruzar a linha de chegada. Dois outros casos causaram grande agitação, a saber, Daniel Ricciard em Le Castellet e a cena quente de Leclerc e Verstappn na Áustria.
No entanto, Ricciardo não acredita que a situação esteja pior do que antes. “Em comparação com anos anteriores, é definitivamente melhor agora. Lembro que naquela época eles impunham sentenças para quase tudo ”. Caso contrário, os Comissários poderiam ser ainda mais generosos ao gosto do australiano ”, mas no geral, acho que eles impõem menos penalidades. E isso é sempre bom para um piloto. "
Mas aqui está outra questão sobre consistência. A sentença de Vettl foi dura demais para muitos, e isso gerou debates acalorados na Áustria também. Pois, de acordo com a maioria, Verstappen deveria ter recebido uma sentença em Spielberg, que ele não recebeu, embora, no contexto da sentença de Vettl, ele devesse ter recebido.
Porém, para Ricciardo, a consistência é pura utopia, a menos que tenhamos um especialista que esteja presente em todas as corridas e avalie todas as situações contenciosas. Infelizmente, naquela época temos um sistema de troca de comissários para uma corrida individual. “Mas ainda há espaço para melhorias aqui”, acrescenta Ricciardo.
