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O Audi R8 está oficialmente morto

O último exemplar saiu da linha de produção e não há sucessor à vista.

Moribundo carros esportivos em Audi continua. Depois que for em novembro 2023 dirigiu dos corredores da fábrica o último TT, seu irmão maior está agora caminhando para o proverbial o pôr do sol. Em uma fábrica exclusiva Bollinger Hofe em Neckarsulm, outro já saiu da linha de produção o mais recente R8 – Performance Quattro Edition com pacote aerodinâmico de carbono e rodas de 20 polegadas.

Audi tive que aumentar a produção novamente do modelo R8. Após o anúncio da cessação da produção do poderoso cavalo de desfile, a lei seguiu enxurrada de pedidos. Diz-se que o último carro foi originalmente construído final de 2023, mas ele estava realmente pronto somente em março de 2024. No ano passado, as vendas do supercarro cult aumentaram surpreendentemente 49 por cento. Eles foram feitos 1.591 veículos. No entanto, o linguado V10 continuou a ser, de longe, o produto menos vendido Ingolstadt.

LetoCópias vendidas
20231,591
20221,068
20211,887
20201,651
20191,944
20182,760
20173,068
20162,878
20152,191
20142,222
20132,595
20122,536
20113,349
20103,166
20093,074
20085,016
20072,952

O fim do modelo Audi R8 isso também significa que ele também está estabelecido com um pé na cova Carro V10 do Grupo Volkswagen. Também Lamborghini interromperá a produção este ano Furacão, que é basicamente o carro irmão do modelo R8. A produção restante já está esgotada, o que significa que o novo carro 5,2 litro os motores não podem mais ser encomendados. Furacão foi definitivamente o mais popular dos dois supercarros com motor central. Isto provavelmente também explica por que ele apresentará o sucessor apenas Lamborghini. Era para ser apresentado em 2024. Em junho de 2023, os italianos declararam com segurança que ganhariam dinheiro suficiente para poder desenvolver um carro novo, sem compartilhar custos com a Audi.

Sucessor do modelo Furacão diz-se que o Lambo é de uma variedade diferente. Bem, se pudermos dizer isso por carro híbrido plug-in e motores a gasolina reduzidos. Segundo relatos, diz-se que é um motor de combustão interna biturbo V8. Mal podemos esperar para ver que truques o touro vai puxar na manga desta vez. O sucessor eletrificado do Aventador, o modelo Mexidos, nos chocou com mais de 1.000 KM, fornecido pelo motor naturalmente aspirado V12 in três motores elétricos. A Lamborghini já se prepara, portanto, para a chegada de um novo supercarro. Audi por outro lado não planeja o sucessor direto do R8. Vozes oficiais da subsidiária de vez em quando VW eles estão sugerindo uma substituição totalmente elétrica, mas mesmo que haja algo nisso, levará algum tempo até que isso aconteça.    

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