Bojan Vrbnjak
Nissan Leaf fabricado em uma fábrica britânica em Sunderland desde 2013. A produção deve terminar aí semana passada. A partir de agora a fábrica estará se preparando para produção três novos modelos elétricos.
Časopis Sunderland Echo je 29 de fevereiro relatado em fim da produção de folhas. O jornal lista as palavras Representante Nissan"Após 13 anos de grande sucesso, a atual geração do Nissan Leaf, o primeiro carro totalmente elétrico do mundo para o mercado de massa, está a aproximar-se do fim do seu ciclo de vida na Europa.”Os compradores poderão comprar carros pedidos somente enquanto durarem os estoques veículos na Europa. No entanto, os estoques devem durar até final de 2024, relata Autocar.
O sucessor do modelo Nissan Leaf poderá contar com o estudo Chill-out
partindo Nissan Leaf Irá substituir Crossover, que será lançado este ano, mas não chegará ao mercado até 2026. É provável que seja uma versão de produção Relaxamento Nissan. Os outros dois recém-chegados são sucessores elétricos do modelo Qashqai (provavelmente uma versão serial do modelo Hiper Urbano) em Juke (versão de série do modelo Hiper Punk). Em novembro do ano passado, foi anunciado que estes três modelos elétricos seriam produzidos em Sunderland.
A primeira geração do veículo Nissan Leaf (sigla para Carro Familiar Acessível e Ecologicamente Correto) foi introduzido em 2010, mas no início só foi produzido em Japão. Três anos depois, a produção começou em Sunderland. A atual segunda geração seguiu em 2017, até o ano 2019 mas ele estava Folha o carro elétrico mais vendido do mundo. Ele estava na Alemanha Nissan Leaf vendido recentemente com desconto de quase 8.000 euros: Até abril, a versão básica está disponível para menos de 28.000 euros. Com isso 4,49 metros O longo sedã hatchback está entre os carros elétricos mais baratos da Alemanha.
Os sucessores dos modelos Qashqai e Juke deverão ser os conceitos Hyper Urban e Hyper Punk
Nissan anunciou em novembro que no futuro introduziria apenas carros elétricos. Prevê-se que os últimos modelos de automóveis com motores de combustão interna sejam retirados do mercado até 2030, o mais tardar. Nissan Aria, que só foi introduzido no final de 2022, em breve se juntará Micra elétrico. Sucessor do modelo Folha então seguirá por anos 2026, enquanto eles serão elétricos Qashqai e elétrico Juke provavelmente só foi preparado depois disso - os estudos ainda parecem muito distantes da produção em série.
