Marko Hanželic
Hyundai é a última empresa a vender a sua fábrica na Rússia, nomeadamente pelo preço simbólico de 10.000 rublos, o que equivale a apenas 101,25 euros ao câmbio atual. A fábrica foi comprada por uma empresa russa Arte-Finanças, e a venda inclui uma cláusula que permite à Hyundai recomprar a fábrica no prazo de dois anos após a venda. O acordo foi aprovado em uma reunião do conselho no início desta semana e também pela comissão do governo russo para a venda de ativos estrangeiros.
Hyundai anunciou que terá 287 bilhões de won (US$ 219,19 milhões) perda, e planeja fechar o negócio até 28 de dezembro.
Funcionamento da fábrica em São Petersburgo foi suspenso em março de 2022 devido à invasão russa da Ucrânia. A fábrica tem capacidade anual de mais de 200.000 mil unidades e foi responsável pela produção de modelos Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio in Kia rio x-line.
Como outras, a montadora sul-coreana foi duramente atingida pela queda nas vendas em todo o país. Antes da guerra, juntamente com a Kia, estavam entre as três marcas mais vendidas na Rússia. Jornal Korea Times observa que vendeu apenas seis veículos novos em agosto, uma diminuição dramática em relação aos 2.892 veículos vendidos um ano antes. Hyundai e Kia venderam um total de 2019 veículos na Rússia em 400.000 e, a partir de 2021, ambas as marcas tiveram Participação de 22,5% em todo o mercado russo de veículos.
Nos últimos 18 meses, muitos outros foram significativos fabricantes de automóveis ocidentais venderam as suas operações locais na Rússia por um preço nominal. Nissan vendeu suas fábricas locais para uma empresa russa em outubro passado Ao Instituto Central de Pesquisa e Desenvolvimento de Automóveis e Motocicletas por apenas 1 euro, o que significa que ele perdeu 100 bilhões de ienes (US$ 687 milhões). Semelhante ao acordo com a Hyundai, ela tem a opção de comprar o negócio nos próximos seis anos.
