Bojan Vrbnjak
Como um grande para o amante da Itália, além da história, a culinária, a moda e os carros me fascinaram uma combinação de um policial italiano uniformizado, projetado por ninguém menos que Giorgio Armanie potente Alfa Romeo – por último foi Giulia. Isto é um pouco diferente, como, por exemplo, um policial alemão em um BMW, Audi ou Mercedes. Isto é o que importa para a introdução da minha ligação com os nossos vizinhos ocidentais.
Então não estou surpreso que isso aconteça Alfa Romeo tonal - que pardais cantam nos telhados há algum tempo - no trabalho Polícia italiana. O novo SUV de luz azul já pode ser visto em fotos oficiais. O primeiro Tonal v uniforme policial foi ontem entregue simbolicamente à polícia em Turim, na presença de altos representantes do Estado. Entre outros, esteve presente o Ministro da Administração Interna Matteo Piantedosi, Chefe de polícia Victor Pisani, CEO da Alfa Romeo Jean Philippe Imparato e CEO da Stellantis Itália São Ficilli. Será no primeiro semestre de 2024 850 veículos Alfa Romeo Tonale vestindo uniforme de policial. A entrega faz parte da licitação Consip para a polícia italiana em 2022, que ganhou Stellaris e que fortalece a ligação entre a marca italiana e a polícia. Muitos provavelmente desempenharão um papel importante neste do patriotismo local italiano. em longa tradição da marca Alfa na polícia.
Alfa Romeo Tonale vai ao serviço da polícia italiana
Embora o símbolo nas laterais do veículo "Equipe móvel”apareceu apenas no início da década de XNUMX, o nome“Pantera”nascido há anos 1952. Cerca de 400 veículos foram encomendados Alfa Romeo 1900 TI (Turismo Internacional) e 1900 TI Ótimo, neste caso com motor de dois litros e velocidade máxima de aprox. 180 km / h. Houve algumas mudanças nos veículos pintados de preto: A blindagem forte (que não estava presente nos modelos Stradale) protegia o motor e o habitáculo, que também era equipado com uma proteção de duas peças pára-brisa à prova de balas. As rodas dianteiras eram protegidas por duas de metal cortinas de corrente, faróis de neblina e faróis ajustáveis foram adicionados. Foi instalado telhado deslizante, para que a equipe pudesse filmar na posição vertical. Recursos especiais também incluídos sistema de rádio, o que permitiu que a patrulha permanecesse em contato com a delegacia. 1900 veículos, atualizados em cores e equipamentos, estiveram em serviço até 1964, embora alguns exemplares continuassem a ser utilizados como carros de empresa.
A primeira Pantera
Posteriormente, a polícia utilizou quase todos os veículos da marca Alfa Romeo. Na década de XNUMX, eles estavam ao lado de veículos 1900 M "Matta" usei muitos Juliana in Giulietta TI – que ficaram conhecidos pela cor vermelha do Celera – também pelo seu desempenho. Ao mesmo tempo, algumas vans também estavam em uso Romeu e Romeu 2, que mais tarde foram substituídos pelo modelo F12. No início da década de XNUMX, o veículo foi 2600 Sprint em verde acinzentado: com exceção Ferrari 250 GTE era o veículo mais potente e rápido dos serviços policiais. Ela seguiu o exemplo Giulia, estrela absoluta de uma certa época: nas versões policiais, não foi apenas um dos carros mais populares e famosos, mas também a base de um verdadeiro gênero cinematográfico, que nasceu como filme B e depois se tornou um culto: "Poliziottesco", que se caracterizou por perseguições de tirar o fôlego nas ruas das principais cidades italianas.
Alpha como estrela de cinema
A primeira "Pantera" estava em uso em Torino há anos 1963, mas o Ministério do Interior já tinha comprado alguns veículos sem pintura nos meses anteriores. Foi o primeiro do que mais tarde se tornaria uma longa série Júlia Super, embora alguns modelos também tenham sido colocados em uso 1300, 1300 TI e 1300 Super e alguns TI Supers extremamente raros. As mudanças mais significativas dizem respeito à frente, onde (tal como no modelo TI Super) ambos os faróis centrais foram substituídos persianas simples, que cobria a sirene, depois o pisca e a antena do rádio. Em alguns casos, um farol rotativo também estava presente. Giulia "de uniforme" marcou época modernização da polícia: centros de operações com painéis de controle eletrônico, contato constante por rádio, treinamento de motoristas, oficinas de desenvolvimento e manutenção de frotas.
Giulia estava em uso em várias versões e atualizações até o início os anos oitenta do século passado. Um hatchback também foi destinado à polícia de trânsito Juliana Combinata. O modelo começou a ser usado na década de XNUMX Alfetta, que também deverá suceder ao modelo em apresentações públicas Giulia, mas permaneceu na frota. Todas as séries do modelo foram adquiridas Alfetta, principalmente com motores de 1,8 litros. Ao mesmo tempo, é novo Julieta, lançado em 1977, encontrou imediatamente o seu lugar na pintura da polícia, que preferia a agilidade do Giulietta, mais adequado para o controle de área e para o trânsito urbano do que o poder de Alfetta, que foi mantido pela polícia de trânsito.
Do verde ao exterior azul e branco
quarta-feira anos setenta do século passado, substituiu a cor verde-acinzentada da polícia Branco azul, que ainda é usado hoje. Além de mais poderoso Alfett e Giuliette o “pequeno” também teve papel importante na polícia Alfasud, o primeiro Alfa Romeo com tração dianteira e o pioneiro do pedigree dos automóveis pequenos. Os primeiros veículos com motor boxer de quatro cilindros O 1.2 começou a operar já em 1972, logo após o início das vendas no ano anterior. No entanto, a maioria dos veículos da segunda série com motores 1.3 e 1.5 constituíam a maioria dos exemplares. V década de oitenta do século passado, a frota policial foi atualizada com novos modelos: Alfasud ele mudou o modelo 33, mesmo na versão premium Quadrifólio Verde, e o Giulietta foi substituído por sua versão posterior, Alfa 75, que estava equipado com motor 1.8.
É durante estes anos polícia em diferentes categorias automobilismo também começou a registrar tripulações oficiais: Alfasud 1300 grupo N, Alfa 33 e 75 e até um 155 V6 TI eles competiram em branco e azul. O 156 também estava equipado com tração dianteira e estava disponível como Volante da Polícia Stradale nas versões sedã e van esportiva e, posteriormente, também com motor diesel JTD. Modelo 159 estava disponível com motores a gasolina e diesel e com tração nas quatro rodas Q4. Durante esses anos, os veículos foram novamente equipados com blindagem para a tripulação. Ultimamente é Juliana também foi utilizado pela polícia, nomeadamente com uma moto 1.6 JDM e um motor diesel de dois litros.
Alfa Romeo Tonale Polizia está equipado com 15 litro motor turbo a gasolina com 163 KM in Híbridos suaves 48V, que está conectado a Transmissão automática de 7 velocidades. Por ser um veículo especial, está equipado com proteção balística e contracorrente e o "Mercúrio Estendido”, o que agiliza as verificações entre as operações. Esses carros Alfa Romeo será utilizado pelos serviços de prevenção geral e resgate em todas as administrações policiais, desde Dezembro de 2023 e as principais delegacias também os receberão. Está na hora, sim Armani na verdade uma nova criação uniformes policiais….
