Bojan Vrbnjak
AMG G 63 4×4 já é um dos melhores como modelo de série modelos marcantes, que ele está vendendo atualmente Mercedes. Mas Mansory deve ser sempre melhor. O resultado é chamado Horrível 4x4 e foi totalmente personalizado por dentro e por fora. Apesar de sua aparência maciça e quadradão, deveria ser aerodinâmica melhorada. Multar.
Mudanças externas – além do óbvio kit de carroceria de carbono – inclui quatro faróis adicionais acima do para-brisa, tampa da roda sobressalente fibra de carbono na parte traseira e mais saídas de ar do que jamais imaginamos ser possível em um Classe G. Spoiler de teto na borda do telhado distingue ainda mais esta versão selvagem do modelo "normal" AMG G 63 4×4. O mesmo se aplica à proteção do para-choque traseiro. Karbon tem sido amplamente utilizado em todo o exterior, cobrindo as capas dos espelhos retrovisores, bases dos piscas, entradas de ar e cavas das rodas. Mansory's o maluco Mercedes-AMG, que também está disponível como opção com armadura, anda em moedas 22 polegadas jantes com pneus off-road 325/55 R22 Pirelli em ambos os eixos.
V cabine de couro branco e azul o botão iniciar e parar está embutido no teto e há dois na parte traseira assentos separados, separados por um console central completo. Está embutido nos painéis das portas centenas de LEDs, que criam um efeito colorido de céu estrelado. Sem alterações abaixo gorro, onde ele está em casa 4,0 litros motor com duas turbinas, não seria um pacote de ajuste completo - pelo menos para Mansory não. O motor V8 foi reformulado para desenvolver apenas 850 KM in 1.000 Nm de torque e acelera de 0 a 100 km/h apenas 4,5 segundos. AMG G 63 4×4 que ele atualizou Mansory, atinge uma velocidade máxima controlada eletronicamente na pista de inspeção 210 km / h.
Jantar não está listado, mas como são apenas planejados 10 espécimes e como um veículo doador com eixos pórticos já custa mais do que 300.000 euros, Horrível 4x4 provavelmente não é exatamente barato.
