Bojan Vrbnjak
Bólido Bugatti é mais do que apenas Chiron, confinado à pista de corrida. O fabricante quer agora enfatizar novamente este facto com a sua mensagem, por isso fornece-nos informações detalhadas sobre novo monocoque feito de fibra de carbono por engenheiros talentosos de Molsheim desenvolvido para atender às regulamentações LMH in DMLh para carros de corrida de resistência.
Últimas fotos da modelo bólido portanto, eles mostram completamente veículo vazio. Isso significa que não há partes do corpo, então o monocoque fica mais visível. Este parece algo saído de um filme Mad Max e é impressionantemente robusto. Para obter a aprovação da organização guarda-chuva FIA, ele teve que Bugatti realizar um teste em que o pilar A foi exposto Cargas de 7,5 toneladas, onde a deformação no ponto de carga não ultrapassou 50 milímetros. Além disso, a estrutura teve que suportar essa grande carga também no raio 100 mm em torno deste ponto. O carro não apareceu durante os testes sem rachaduras e também passou nos demais testes com distinção. Durante o teste capotamento até doze toneladas atuaram no pilar B. No segundo teste, foi na monocoque seis toneladas de tensão longitudinal prensadas em fibra de carbono para simular um capotamento que termina com a traseira do carro de corrida atingindo a barreira.
Comparado ao modelo "padrão", é poderoso Motor W8,0 de 16 litros com quatro turbocompressores montados 60 milímetros à frente. O peso seco é apenas 1.450 kg. Dado este baixo peso e alta potência 1.600 KM in 1.600 Nm o desempenho deve ser absolutamente deslumbrante. Toda essa potência é transferida para as quatro rodas, que são calçadas com pneus customizados Esporte piloto Michelin. Sistema AWD tem eletrônico diferenciais controlados para distribuição ideal de enorme poder. Se algo desse errado, isso aconteceu bólido extintor de incêndio de nível militar. O motorista e o passageiro estão segurados com seis pontos cintos de segurança aprovados pela empresa FIA, e para segurança adicional eles sentam-se em assentos compatíveis com o padrão LMH com o sistema HANS.
Bólido Bugatti, que já está esgotado há muito tempo, está limitado a 40 unidades; os primeiros compradores receberão seu veículo em 2024. Junto com o modelo Roadster Mistral, limitado a 99 espécimes (também este já está esgotado), estes são os dois últimos veículos a gasolina motor W16, porque vai sucessor de Quíron ainda usado unidade híbrida desconhecida.
