Marko Hanželic
desde 1986 Califórnia classifica o cromo hexavalente como um poluente atmosférico tóxico para o qual não há nível seguro de exposição. Mesmo assim, continua sendo importante elemento, que é usado em cromagem partes automotivas. Os legisladores da Califórnia agora estão trabalhando para proibir completamente o uso de cromo hexavalente.
Cromo em forma sólida é inofensivo, o que significa que você não precisa se preocupar se estiver perto de um para-choque cromado ou de qualquer outra parte do seu temporizador antigo. Por outro lado, a cromagem é um processo no qual eles são liberados gases tóxicos, que escapam para a atmosfera, sendo particularmente perigosos para os trabalhadores da própria atividade.
Ou seja, os vapores produzidos no processo de eletrólise com cromo são cancerígeno e de acordo com dados oficiais, até 500 vezes mais tóxico de vapores de combustível diesel produzidos durante a operação do motor diesel. É particularmente alarmante que muitas empresas que lidam com cromagem, estão localizados nas imediações das escolas, relata Los Angeles Times.
"Seríamos o primeiro legislador do mundo a eliminar gradualmente o cromo hexavalente na galvanoplastia industrial", ela disse ao LA Times Jane Williams, diretor executivo da California Communities Against Toxics Association. "Mesmo a UE não o fez porque não conseguiu encontrar um substituto para os principais usos. Nós trabalharíamos com a indústria e os militares para realmente identificar novas oportunidades para substituir o cromo na indústria. Este é um precedente neste campo."
Po segundo representantes do setor a cromagem do metal contribui com apenas um por cento das emissões totais de cromo hexavalente, o que os defensores dessa proibição reconhecem como um fato, mas ao mesmo tempo afirmam que isso é menos importante do que o impacto das altas concentrações que percebem nas proximidades de instalações para cromagem.
Especialistas também afirmam que o setor ainda não está preparado para abandono de uso de cromo hexavalente. O cromo trivalente, que eles sugerem como substituto, requer mudanças caras na própria produção, e o resultado da cromagem é grande mais escura como com cromo hexavalente, que levanta preocupações sobre estética.
Eles também têm preocupações em aviação in indústria militar, porque a dureza e a durabilidade da cromagem com cromo trivalente não são as mesmas fornecidas pela cromagem com cromo hexavalente e, ao mesmo tempo, uma peça de metal processada dessa maneira é muito menos resistente à corrosão. O caminho para a proibição em que eles se colocaram Califórnia, será, portanto, tudo menos simples.
