V para a equipe Alpina eles confirmaram que ele era um espanhol Fernando Alonso depois de renunciar na Arábia Saudita já saiu sem um dos três unidades de acionamento, que ele pode usar nesta temporada.
Alonso competiu em uma pista de corrida Jedi com um companheiro de equipe Esteban Ocon lutou para ficar entre os seis primeiros quando ela o parou no final da corrida falha da bomba para refrigerante.
"Fernando foi capaz de continuar dirigindo e o motor ainda estava funcionando, mas não nas condições certas", ele explicou Laurent Rossi, diretor da Alpine.
“Este é um problema de novos sistemas que estão funcionando pela primeira vez. Assim é com todas as equipes. A vantagem é que o problema não está no design em si. A unidade de acionamento em si, ou seu design, não está em questão, mas o problema é que a bomba de água auxiliar está embutida no motor. À medida que se desintegrava, partículas caíam dentro do motor. Se você quiser consertar isso, você teria que derrubar a unidade de acionamento e, assim, abrir o selo. Portanto, este motor foi descartado para nós, embora não haja nada fisicamente errado com ele. ”