Bojan Vrbnjak
Espelhos, espelhos no carro de corrida W13 me dizem quem tem o melhor na Fórmula 1 isso. Se pudermos nos relacionar com a questão de contos de fadas famosos, é um “espelho” v Bahrain, instalado em Mercedes W13, cuidou de muitos olhares atônitos in debate quente sobre se esta solução de flechas de prata está de acordo com as regras.
Porque em outras equipes eles apareceram rapidamente sumi e as pessoas se perguntavam se essa solução não estaria em contra a politica. UMA FIA ela agora decidiu que Mercedes não há necessidade de personalizar sua criação original após é Mattia Binotto, chefe da equipe Ferrari apresentou um protesto não oficial na mídia contra os espelhos retrovisores do rival. Obviamente, sua oposição continuará sendo um desejo.
De acordo com os guardiões das regras de FIA ele pode ter suporte de espelho le função estrutural in não aerodinâmico. Parece estar em Mercedes tópico assim. binoto lembrado da temporada de 2018, quando eles estão em Ferrari tentou conectar os espelhos retrovisores ao sistema halo. Isso foi proibido porque deveria criar um efeito aerodinâmico. Embora pareça que costelas verticais sob o espelho W13 eles também têm um efeito aerodinâmico, e um jornalista de Fórmula 1 Alberto Fabrega relata que será possível Mercedes talvez tenha deixado o design como está.
Já foi dito antes que as equipes têm medo de você."guerras de espelhos”Na Fórmula 1. É por isso que 15 de Março foi realizada uma reunião em uma reunião do grupo de trabalho técnico sobre Espelhos Mercedes. Mas de acordo com a notícia que ele publicou Fábrega, o resultado desta reunião parece claro. Os retrovisores da Mercedes são permitido. Não é nada novo com a equipe alemã para percorrer o limite da política, e é por isso que eles estão no topo do esporte há anos - por um motivo. Riscos, que eles assumem, os torna um alvo fácil para críticas. Eles também chamaram a atenção dos rivais caixas laterais Carro de corrida W13. Christian Horner, chefe da equipe Red Bull Mercedes acusou carro novo não se desenvolveu em no espírito dos novos regulamentos.
Qual é o próximo? Existem três opções.
Segundo colegas de motor de carro e esporte deve haver um debate sobre como as equipes serão agora prosseguiu. Na verdade, eles parecem ter ficado indignadoporque a Mercedes conseguiu vantagem. E as equipes agora não têm tempo para copiado este design de espelho, e para alguns carros de corrida devido a seu chassi isso não é de todo viável. Os colegas alemães também relatam que estão entre os FIA in diretores técnicos equipes falaram sobre três opções.
A primeira opção é que o conceito é tratado como princípio legal e que todas as outras equipes podem usá-lo. Porque é para todos não é mais possível, há também outra opção, mas isso deve ser as regras relaxam e todas as outras equipes podem criar um conceito semelhante. A terceira opção no entanto, este conceito está se tornando ilegal para a temporada 2023 e desde então ninguém pode colocar esses suportes verticais sob o espelho. Pri Mercedes esperar que a maioria das equipes opte por terceira opção, o que significa que estarão em flechas de prata teve uma ligeira vantagem durante todo o ano. Afinal, seu conceito não pode mais ser banido. Quem se lembra Sistema DAS? Só perguntando…
