Bojan Vrbnjak
Fórmula 1 de fevereiro eles esperam que isso - com os novos carros de corrida - forneça mais ultrapassando manobras e com isso também mais ação em pistas de corrida. Mario isola, chefe de esportes da Pirelli, vê isso de forma positiva.
Em entrevista a um jornal italiano Corriere dello Sport, é Ilha olhou para a próxima temporada. Novo e pneus maiores fazem parte de um pacote de medidas destinadas a promover os jogos de atletismo. Junto com novo design aerodinâmico os pilotos devem permitir que os pilotos conduzam mais perto dos concorrentes à sua frente e assim ser mais fácil ultrapassá-los. De acordo com ele Ilhas, eles têm Pneus de 18 polegadas comportamento muito diferente e promover mudanças aerodinâmicas dos carros de corrida. “Devido ao perfil baixo, os novos pneus estão prontos para corridas mais rápidas, pois são mais responsivos."Ele simplesmente veio ao nosso conhecimento então eles superaquecem menos e tem faixa de operação mais ampla. Também será possível controlar melhor os seus degradação. Como resultado, Isola espera mais partidas na pista.
Ilha já deu a conhecer que no ano 2022 esperando menos paradas nas caixas. Devido ao menor abandono, mais corredores puderam optar por estratégia de uma parada, mas o italiano ainda está relutante a esse respeito. “Muito dependerá das pistas individuais, da possibilidade real de ultrapassagem.“Ele concorda que será uma habilidade carregamento de pneus mais pesado estratégias influenciadas. Nas primeiras corridas desta temporada, veremos se as mudanças realmente importam efeito desejado ou não. De acordo com ele Ilhas parece bom, pelo menos nas simulações. “A julgar pelas simulações, o corredor perde apenas dez por cento do vácuo atrás do concorrente, e até agora esse valor foi superior a quarenta por cento."
