Blaž Štremfelj
Antes das últimas corridas da temporada, a equipe da Mercedes está muito mais otimista sobre as chances de Lewis Hamilton, que, no entanto, provavelmente não precisará de um novo trem de força e as perdas de penalidade associadas aos lugares de largada.
Após a última atualização dos motores, o fabricante alemão enfrentou a insegurança destes, tanto em seus próprios quanto nos carros de corrida de outras equipes. Se Hamilton usou um novo motor de combustão interna no GP da Turquia, seu companheiro de equipe Valtteri Bottas usou até três motores extras nas últimas corridas, além dos três permitidos. O finlandês foi "vítima" de mudanças frequentes como parte do processo de melhoria do motor e, na sexta-feira, o chefe da equipe, Toto Wolff, anunciou que os problemas aparentemente foram resolvidos e descartou a possibilidade de o piloto da Mercedes trocar os componentes do trem de força em México.
“Ficamos muito mais felizes quando se trata de um dos problemas que obviamente resolvemos”, disse Wolff. “Nunca é um bom momento para ser punido, pois é difícil reconquistar lugares hoje. Valtteri dominou na Turquia, mas ficou preso no trânsito em Austin. Estamos decidindo sobre um possível intercâmbio em uma base contínua, definitivamente não vamos precisar dele na Turquia. Podemos não ter que servir até o final da temporada ”, acrescenta o austríaco.
Hamilton também espera poder terminar a temporada com o estoque atual de motores. “Acredito que nossos motores são fortes e, pelo que sei, acreditamos que podemos terminar a temporada sem novos componentes. Espero que não tenhamos problemas com isso. "
