Bojan Vrbnjak
Porque eles encurtaram significativamente a segunda zona DRS e isso é porque razões de segurança. Assim não veremos um piloto no último uma curva íngreme, uma seção espetacular da pista holandesa, com a asa traseira aberta.
Neste fim de semana, os pilotos estarão no quadro GP da Holanda na pista de corrida Zandvoort tinha duas zonas DRS. A segunda deve acontecer no famoso dobrar na frente do plano alvo Arie Luyendyk, tudo FIA agora retirou este plano, conforme relatado por colegas de um jornal holandês Telegraaf.
Embora seja possível isso dobrar fácil de transportar com na velocidade máxima, vocês guardiões das regras Formule 1 não permita DRS permitido na própria curva. Isso será permitido no plano atrás desta curva, bem como no plano contra décima primeira volta. Depois da corrida v Zandvoort este fim de semana vai FIA conduziu mais pesquisas para determinar se isso acontecerá no futuro Arie Luyendyk no entanto, DRS permitido.
