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Yuki TSUNODA: Minha vida na Itália é linda, mas extremamente difícil

Pri Red BullDurante o Grande Prêmio de Mônaco, você decidiu transferir seu recém-chegado do Reino Unido para a Itália, na esperança de que os pequenos japoneses se desenvolvessem mais rápido.

Ele foi o primeiro a expressar seu desejo de se mover Tsunoda, que até agora morou em Milton Keynes, na Inglaterra, e se mudou para a Itália deve trazer mais conexões entre a equipe Alfa Tauri in um jovem piloto japonês, que começou bem a temporada e estreou em Bahrain ganhou seus primeiros pontos, mas logo depois teve problemas em Imoli e finalmente em Mônaco, onde ele tem seu próprio AlphaTauria AT02 quebrou em outro treino livre.

"Eles me disseram sua decisão quando eu ainda estava em Mônaco, acho que era sábado," ele disse Tsunoda e acrescentou: “O fato é que caí em outro treino livre, o que é claro que é ruim e no Red BullEles não ficaram exatamente entusiasmados com tudo isso. "

O japonês provou no Bahrein que pode ser rápido, mas ainda tem muito trabalho a fazer para competir com Pierre Gasly.

“Eles decidiram me mudar para a Itália para que eu pudesse ficar mais tempo na fábrica e com os engenheiros e fazer melhores amizades com o carro de corrida. Acho que foi uma boa decisão porque estou muito mais em contato com a equipe. E a comida e o clima são muito melhores do que no Reino Unido, " enfatizou os aspectos positivos da relocação Yuki tsunoda.

Por outro lado, é vida na italia para os japoneses, significativamente mais árduo do que no Reino Unido, já que ele tem um plano de treinamento ocupado que é supervisionado pessoalmente pelo chefe da equipe AlphaTauri, Franz Toast. O dia de trabalho de Tsunoda começa às nove da manhã em ginásticaporque ele pratica muito por duas horas, então segue fale com engenheiros, almoço e aula de inglês. Das três às quatro e meia, ele tem uma reunião com os engenheiros novamente, depois é uma hora e meia novamente ginásios.

E o que ele diz sobre tudo Yuki? “Eu tenho que admitir, eu não gostei exatamente da primeira semana, mas é o que é. Ao mesmo tempo, acho que vou entender melhor o carro de corrida conversando com os engenheiros, o que é definitivamente uma coisa boa. E se eu treinar assim na academia até o final do ano, vou ser como um fisiculturista ”.

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