Bojan Vrbnjak
In Baku Acontece que é muito avião longo, ao qual ele critica repetidamente Toto Wolff, que é no caso Red Bull usou aquela asa polêmica, ameaçou protestar. Obviamente ele terá que segure ou decole promessa, para Red Bull já confirmou que estas asas também serão utilizadas neste fim de semana Grande Prêmio do Azerbaijão.
Otmar Szafnauer, chefe da equipe Aston Martin, vê uma tempestade chegando, mas confia FIA. Mas isso em si é algo extraordinário, porque plano Aston Martin ameaçou no início desta temporada que, devido à introdução as regras deste ano agiu contra a FIA, incluindo s etapas legais. Essas ameaças, no entanto, agora foram retiradas e parecem ser devidas ação de ombudsmen em termos de asas flexíveis, confiança em FIA voltou novamente. Nasceu na Romênia americano é para colegas de Formel1.de disse: "Acho que os recursos da FIA agora são tão bons quanto antes, se não ainda melhores. Acho que eles estão bem equipados para isso."Então, por enquanto, ele está tudo menos preocupado.
Novo teste sobre a flexibilidade das asas traseiras só terá efeito no fim de semana de corrida GP da França, mas v Baku poderia - como já mencionamos Wolff (Ele também deveria estar lá McLaren) - houve protestos. No entanto, ele tem Açafrão prefira o diálogo aberto. Por que exatamente? Para obter informações. “Talvez uma pequena contribuição das equipes possa ser de grande ajuda para a FIA. E a Aston Martin fica feliz em ajudar. Se você somar todas as dez equipes, temos milhares de engenheiros trabalhando nas regras o tempo todo. Isso é pelo menos 5.000 engenheiros. Portanto, podemos ser um bom recurso em tais situações.“Estará fora disso farinha e pão, veremos.
