Bojan Vrbnjak
Pri Ferrari eles introduziram um novo sistema de pensamento na primavera passada. Eles estão antes mesmo do início da temporada Vetlu mostrou a porta. Este ano, eles estão dando continuidade a essa prática. Mick Schumacher ele ainda não dirigiu um único quilômetro da corrida Formule 1, mas já existe especulação e falar sobre o seu futuro de médio prazo, que diz que ficará parado por anos 2023 em um carro vermelho. Algumas semanas depois, no entanto, podemos ouvir do mesmo homem que eles já estão considerando estender seu contrato com Carlos Sainz, embora este - você adivinhou - não dirigiu um único quilômetro para a equipe de Maranella.
Naquela hora, fica claro que ele será o campeão Formule 2 correu por um time parceiro este ano Haas. E vai continuar a fazer parte Ferrari Academy of Young Racers. Com a equipe mais antiga e bem-sucedida da história Formule 1, com quem seu pai Michael ganhou cinco eixos de sete títulos, então ele permanecerá intimamente conectado. Recentemente, v fiorano testado Ferrari SF71H da temporada 2018 Mattia Binotto, o chefe da equipe Ferrari explicou o plano para Schumacher esta estação: "A Haas e nós estamos conectados por uma parceria forte e estabelecida. Mick agora terá a oportunidade de progredir com esta equipe, enquanto continua a contar com o apoio da Ferrari Academy. Vamos monitorar seu progresso de muito perto."
Schumacher deve avançar para a Ferrari
Porque binoto também explica que o suporte Schumacher nas séries inferiores de corrida, não houve nenhum ato de caridade ou associação com antigos laços familiares. “O objetivo da nossa academia não é formar pilotos para a Fórmula 1, mas para a equipe Ferrari.“Isso também significa que você deve Mick mais cedo ou mais tarde corrida para Ferrari - assim como seu pai Michael de 1996 a 2006. Até o momento, nenhum piloto esteve ao serviço de um construtor (180 corridas) por tanto tempo. Mick Schumacher in Haas eles assinaram um contrato de dois anos. É importante para a equipe americana uma grande mudança nas regras do ano 2022 em suas fileiras um piloto que conhece o time da temporada de 2021.
Ferrari quer manter Sainza por mais tempo
E também em Ferrari ambas as cadeiras são ocupadas a médio prazo. Carlos Sainz tem contrato até o final do ano 2022, Charles Leclerc, que também vem da Ferrari Academy, ainda no final do ano 2024. E isso também significa que ele teria anos 2023 libertar pelo menos um lugar da equipe de Maranella. Claro, muitos querem então Mick Schumacher progrediu para a equipe de fábrica, mas Mattia Binotto entretanto já diferente plano A, que lê isso Sainz permaneceu após 2022. "Temos a equipe de corrida mais jovem desde 1968. Normalmente não tomamos essa decisão por apenas dois anos. Você faz isso porque está tentando criar uma base para o futuro e, por isso, está olhando para o longo prazo. Por isso, esperamos que Carlos renasça e fique conosco nos próximos anos ”. tão italiano para colegas de Fãs GP.
Schumacher quer aproveitar sua primeira temporada de Fórmula 1
Mick Schumacher ele habilmente evita seu futuro desta agitação. Ele quer preparar de forma otimizada em sua temporada de estreia em Fórmula 1 e aproveite também. “Mal posso esperar para me colocar ao lado dos melhores pilotos do mundo na Fórmula 1. Eu me sinto muito pronto. Com toda a agitação, também quero aproveitar minha estreia na Fórmula 1. Isso vai ser muito emocionante. ” A propósito: Michael Schumacher está no time Ferrari veio apenas no sexto ano de sua carreira na Fórmula 1.
