Marko Hanželic
Audi continua sua ofensiva de eletrificação já que as pré-vendas dos modelos começam na segunda semana de janeiro T3 45 TFSI e in Q3 Sportback 45 TFSI e, alimentado por um conjunto de unidade de energia de sistema híbrido 180 kW (245 HP). SUVs compactos só podem ser transportados com eletricidade até 51 km de acordo com os critérios WLTP (Q3 Sportback até 50 km).
A experiência de condução elétrica, carregamento fácil e funcionalidade - todas estas são as razões pelas quais os híbridos plug-in da Audi estão se tornando cada vez mais interessantes. Audi Q3 45 TFSI e in Q3 Sportback 45 TFSI e complementam a gama de híbridos plug-in oferecidos pela Audi ao mercado em meados de 2019. Ao mesmo tempo, ambos os SUVs compactos abrem as portas aos clientes modelos eletrificados Q.
Gerenciamento de unidade foi projetado para alto desempenho em ambos os utilitários esportivos compactos. O carro sempre bate, mesmo no frio extremo começa eletricamente. De acordo com os critérios NEVC, ambos os híbridos plug-in podem viajar até 61 quilômetros sem emissões locais (de acordo com os critérios WLTP, o Q3 percorre 51 quilômetros e o Q3 Sportback 50 quilômetros). Ao fazer isso, eles alcançam velocidade máxima 140 km / h. No sistema de alerta sonoro de baixa velocidade AVAS (Sistema de Alerta Acústico de Veículos) produz legalmente prescrito gerado eletronicamente o som de um motor alertando outros usuários da estrada.
Pré-venda para Audi Q3 45 TFSI e in Q3 Sportback 45 TFSI e começará na segunda semana de janeiro de 2021. O preço base será em Alemanha totalizando 46.000 ou 47.400 euros (incluindo 19% de IVA). O equipamento padrão extensivo inclui faróis de LED, ar condicionado automático de zona dupla e ar condicionado de um veículo parado. Os compradores podem (na Alemanha) solicitar um subsídio de € 6.750. Eles serão como veículos de negócios ambos híbridos plug-in tributado apenas a uma taxa fixa de 0,5% do preço bruto de varejo.
