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De acordo com a IMOLA: A Fórmula 1 não exclui fases mais longas do SAFETY CAR

A Fórmula 1 quer aumentar a segurança após os incidentes em Imola e pode estender as fases do safety car nas corridas no futuro.

Formula 1 tirou as primeiras lições do incidente na corrida em Imoli e está preparado para estender as fases do safety car no futuro para permitir um processo de pedido seguro. Em Imola, a cena com Lance Stroll cuidou da emoção, pois ela é jovem canadense a toda velocidade passou pelo staff que ainda estava na pista.

Para evitar que isso aconteça novamente, é Formula 1 introduziu novos procedimentos e os comunicou aos pilotos e equipes também. Isso, de acordo com o diretor de corrida da FIA Michael Masi também significa que poderia fase do carro de segurança estendido por uma rodada ou duas. “Esta é apenas uma parte que todos aceitam,”Tão australiano para colegas de Fãs de corrida. "Na quinta-feira, como parte da corrida do GP da Turquia, conversamos com as equipes responsáveis ​​e na sexta-feira com os pilotos.”V Istambul no entanto, outro problema de segurança chamou a atenção.

Os oficiais da Fórmula 1 apontam que, por razões de segurança, as fases do safety car nas corridas podem demorar mais do que antes no futuro - até cinco voltas adicionais, se necessário.

Liderança de corrida deu luz verde para a segunda parte das qualificaçõesquando ainda estava na pista elevador, que removeu o carro. Caso contrário, a direção da corrida foi garantida que o elevador seria retirado a tempo, mas não foi o caso, o que gerou muitas críticas. Mas Masi aponta que eles estão com uma fase estendida bandeiras amarelas duplas todos os carros de corrida foram avisados ​​a tempo e que não havia razão para dirigir rápido no circuito de aquecimento. Que a liderança da corrida definiu mostrar segurança, mas rejeita categoricamente. “Embora isso signifique que teremos uma ou até cinco voltas a mais atrás do safety car, prefiro que o pessoal na pista respire fundo uma vez antes de reagir. Não há motivo para pressa."     

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