Bojan Vrbnjak
Acusações de que é Ponto de corrida copiou o carro de corrida do ano passado Mercedes, foram arrastados como um fio vermelho temporada 2020. Quando é Renault apresentou um protesto formal, estas não eram mais apenas acusações. FIA lançou uma investigação e determinou que os canais de freio traseiro Racing Point ilegal, levando à sua privação 15 pontos de design e impôs uma multa de 400.000 euros.
Eles seguiram protestos contra a decisão dos Comissários. Ponto de corrida ele queria provar sua inocência e lavar seu nome, Renault na ferrari no entanto, eles protestaram porque a punição não foi severa o suficiente. Portanto, parecia que o assunto iria acabar em o Tribunal de Recurso. Mas Renault retirou seu protesto na semana passada, Ponto de corrida mas ele o seguiu um pouco antes GP da Itália.
"Saudamos a resolução acordada pelas equipes e estamos satisfeitos que a FIA forneceu o esclarecimento tão necessário das regras sobre as partes listadas nas partes listadas e aquelas que não são,”Lê a declaração Racing Point. "Os Comissários e todas as partes envolvidas no procedimento de recurso reconhecem que as regras não são suficientemente claras e que não as violamos intencionalmente. Agora que as ambigüidades em relação aos regulamentos foram resolvidas, decidimos retirar nosso recurso devido aos interesses mais amplos do esporte."
Do acampamento Ferrari no entanto, eles agora anunciaram que também retiraram o recurso e, finalmente, concluíram a saga de Copiador. "Nas últimas semanas, a cooperação entre a FIA, Fórmula 1 e as equipes produziu uma série de atos - alterações nas regras técnicas e esportivas até 2021 aprovadas pela F1 e WMSC, e diretrizes técnicas - explicando a responsabilidade de cada participante do campeonato no planejamento componentes do carro e a implementação de procedimentos especiais de monitoramento para garantir o total cumprimento da letra e do espírito dos regulamentos," então Ferrari em um comunicado de imprensa. “A Scuderia Ferrari agradece a oportunidade com que a FIA e a Fórmula 1 efetivamente abordaram um aspecto fundamental do DNA deste esporte de ponta."
FIA ela queria evitar que o assunto fosse até tribunal internacional de apelação e ela está feliz por ter chegado a um acordo com todos os envolvidos.
