Bojan Vrbnjak
A equipe austríaca está em Fórmula 1 dominado desde o verão 2010 a 2013 e ganhou um título mundial de corrida e design durante este período. Mas depois da introdução tecnologias híbridas ele balançou para o topo Mercedes, que desde então ganhou tudo o que poderia ser ganho. Coroa dupla eles provavelmente irão repetir também este ano, já que estão muito à frente de seus rivais.
Marko ele diz que está surpreso porque eles demonstram abertamente seu domínio. Porque se você fosse Red Bull fazer isso em seu auge iria intervir imediatamente Bernie Ecclestone in Max Mosley. O austríaco juntou-se aos seus colegas de motor de carro e esporte Perguntou: "Por que a Mercedes está mostrando sua superioridade tão abertamente? Em nossos bons anos, não conduzimos todas as corridas ao máximo e, portanto, obviamente nos afastamos. Mosley e Bernie teriam nos atrasado imediatamente, o que, no entanto, acontecia com bastante frequência."Simplesmente veio ao nosso conhecimento então Red Bull também ficou para trás nesta temporada Mercedes, e na briga pelo segundo lugar são perigosamente ameaçados pela equipe Ponto de corrida.
Parece ser em Red Bull problema de instabilidade do carro Marko no entanto, ele diz que já identificaram todas as áreas problemáticas. “Depois de todas as revisões, podemos dizer que é uma questão de aerodinâmica. Há algo errado com o influxo. Certamente o problema é dobrar as peças, mas o fluxo de ar também é interrompido por outros motivos. Agora sabemos o que funciona e o que não funciona. Com base nisso, continuamos a desenvolver e tentar corrigir os erros o mais rápido possível. Portanto, novas peças não chegam ao carro de corrida todas de uma vez, mas uma após a outra para ver se há algum erro."
Red Bull ele sugeriu no início da temporada que se esforçassem para desenvolver seus próprios Sistema DAS, como eles têm na Mercedes. No entanto, eles agora vão se concentrar em resolvendo problemas atuais, que eles enfrentam antes de abordar essas questões também, diz o gerente do programa de desenvolvimento de carros de corrida. “O DAS ainda não está na mesa. Precisamos resolver nossos problemas de chassi primeiro." Mercedes no entanto, ele disse, entretanto, que eles continuariam a desenvolver o sistema DAS, apesar do fato de que será banido a partir do próximo ano.
