ALEJANDRO AGAG sobre a fusão de F1 e FE: Se a FÓRMULA 1 não prestar atenção, ficará como HORSE RACING

Alexander Agag, patrão Fórmula E, com certeza será dele série de corrida elétrica mais cedo ou mais tarde, quase inevitavelmente substituiu a Fórmula 1 ou pelo menos se juntou a ela.

Este foi emitido pelo espanhol para colegas de Automobilismo no podcast Assuntos atuais. Por outro lado Uma mordaça ele não quer ousadamente afirmar ser seu Fórmula E ascendeu obrigatoriamente à classe real do automobilismo. Mas com base orientação elétrica do futuro indústria automobilística, está confiante de que nenhum caminho o levará além de sua série. “Há muito que defendo que a Fórmula E será um esporte que representará a indústria.“Na opinião dele, ele tem Formula 1 três opções a longo prazo.

Para Alejandro Agaga, a Fórmula 1 tem apenas três opções, e ele precisa ter cuidado para não ficar como uma corrida de cavalos que nada tem a ver com a indústria automobilística.

A Fórmula 1 pode se tornar como uma corrida de cavalos

PRIMEIRA VEZ: Combinando a Fórmula 1 com a Fórmula E. "Isso não vai acontecer no momento. Talvez em alguns anos. Então a Fórmula 1 seria completamente elétrica." SEGUNDO"Talvez a Fórmula 1 decida ficar com o motor de combustão interna e não se importar com a conexão com a indústria automotiva. Esta também é uma opção. A corrida de cavalos também não tem nada a ver com a indústria automobilística, mas ainda temos corridas de cavalos. A Fórmula 1 se tornaria então um esporte sem conexão com a indústria."

O espanhol acredita que caso as duas fórmulas não se fundam, a Fórmula E poderá assumir a primazia do automobilismo no futuro.

Porque de acordo com a tese Ágaga, é um automobilismo para fabricantes como Daimler, Fiat, Honda, Renault e outros interessantes apenas se puderem ser estabelecidos conexão com a produção em série. Porque a abordagem para Formula 1 comercializado como uma festa ou show e continuaria a competir com motores de combustão interna, embora as pessoas tenham dirigido com carros elétricos, é permitido de outra forma. Mas os fabricantes não apoiariam isso. Aqui está Dormir em qualquer caso, veja v melhor posição, pois só ele é o dono licença para a série de corrida global elétrica sob o guarda-chuva FIA.

Agag admite que sua primeira opção favorita seria combinar a Fórmula 1 e a Fórmula E. Ele então se dedicaria ao seu novo projeto Extreme E.

TERCEIRA VEZ: Por esse motivo, a terceira opção seria a seguinte: "A Fórmula 1 esperaria até 2039 e garantiria uma licença para a série de fórmulas elétricas que agora possuímos. Estas são as três opções que eles têm.”Um empresário espanhol que está em automobilismo internacional veio em estreita colaboração com Flavius Briatore, está empenhada em chegar a um acordo com a atual classe real de automobilismo. “A primeira opção é uma fusão ou acordo entre nós, ou seja, nesse sentido. E a primeira opção também é minha favorita."

Agag, que possui uma licença muito valiosa da Fórmula E elétrica sob os auspícios da FIA até 2039, entrou no mundo do automobilismo em estreita colaboração com Flavio Briatore.

Se isso acontece fusões, o que seria para Fórmula E representado Negócio rentávelporque ele possui licença valiosa, pai Uma mordaça não estaria disponível como o chefe de uma nova série de corridas. Dormir enfatiza que o novo projeto é uma prioridade para ele Extremo E com tópicos como Proteção Ambiental in igualdade de gênero. Por causa desta função o chefe da Fórmula 1 / E não seria possível.