Interesse Daimler z Olá Källenius no comando em uma crise de coronavírus deve decidir se engajamento contínuo na Fórmula 1 após o final da temporada 2020 ainda faz sentido. A saída deles, por exemplo, já foi anunciada Eddie Jordan.
Partida flechas de prata da Fórmula 1 também não exclui Ralf Schumacher, um ex-piloto Formule 1 e hoje um comentarista especialista na televisão alemã Céu. "Eu acredito que essa possibilidade existe,”Ele disse em entrevista ao jornal Bildquando ele foi questionado sobre se alguém poderia equipe de fábrica como a Mercedes, devido à crise do coronavírus após o final desta temporada deixou Fórmula 1. "
Tivemos isso uma vez com um BMW há mais de uma década. A possibilidade sempre existe.“Ele fala por permanecer na classe real do automobilismo, segundo ele Ralph o fato de que "o novo chefe da empresa, Ola Källeniuis, é basicamente a favor do automobilismo. Dado o sucesso dos últimos anos, a Fórmula 1 para Mercedes continua a ser imaginável. Provavelmente, o primeiro passo não será sair, ”Então, um ex-piloto Williams in Toyota.
Uma situação interessante de Toto Wolff
Por outro lado, é para Ralph situação muito interessante com Toto Wolff. Contrato com o chefe Equipe mercedes expira no final deste ano. Enquanto isso, ele fez um investimento em Aston Martin embora Wolff enfatiza que é apenas puro investimento pessoal e não tem nada a ver com seu envolvimento em Mercedes, infelizmente ele não consegue acalmar os rumores e especulações. “Veremos se ele ainda retorna ao painel de controle da Mercedes após o anúncio do investimento na Aston Martin,”Especula Schumacher. "Se rachaduras entrarem no Mercedes devido a problemas internos, então podemos esperar com tensão se elas serão capazes de manter sua forma. Este também é um dos tópicos tensos que provavelmente enfrentaremos novamente."
Toto Wolff então seus investimentos em Aston Martin ele não quer superestimar. Isso é dele investimento vai muito bem com Mercedes. "Estaremos fornecendo nossos motores para a nova equipe de Fórmula 1 Aston Martin, estamos fazendo o mesmo no programa de estrada, já que seus carros esportivos têm motores Mercedes. Além disso, a Daimler possui cinco por cento da Aston Martin,”Ele disse recentemente em uma entrevista a um jornal austríaco Österreich.