Marko Hanželic
Pri Mercedes eles mostraram o estudo ao público pela primeira vez no Salão Automóvel de Genebra em 1970, e no início eles queriam projetar um supercarro baseado nele, mas depois mudaram de ideia.
Ele está em sua apresentação Mercedes C111 desencadeou uma verdadeira euforia em todo o mundo, e também foi interessante porque grupos de força completamente diferentes foram integrados nele. A primeira e a segunda cópias foram assim obtidas motor rotativo com quatro rotores.
Mercedes C111 / II apresentou-se ao público em Genebra na cor laranja metálico do exterior, que em Stuttgart nomeado Weissherbst, mas também era especial por causa da porta do elevador e do motor montado centralmente.
Também é considerado o primeiro em totalmente projetado para computador veículo no mundo. Naquela época, a tecnologia tornou muito mais fácil para os engenheiros da Mercedes e encurtou o tempo de desenvolvimento em muito quatro meses. É original Mercedes C111 / II realmente tinha embutido Motor Wankle, mas mais tarde foi substituído por 3,5 litros V8, já que o estudo também foi usado para desenvolver trens de força e componentes de motor.
Independentemente disso, eles deixaram claro na Mercedes que era veículo experimental, muitos ricos enviaram cheques em branco para a sede da fábrica para garantir suas cópias exclusivas. No final, ele finalmente frustrou os planos de produção em massa do carro baseado no C111 / II Crise petrolifera.
