Links entre Racing Point in Mercedes são esticados em muitas áreas. Não só aquele “rosa” de Brixworth eles recebem uma unidade de propulsão e caixa de câmbio completas, a Mercedes permite que eles também usem seu túnel de ventoaté que eles atualizem seu v Silverstone. Mas isso não é tudo.
Quando é Sergio Perez no verão de 2018 na época Força Indio faliu, ele era o chefe da equipe da Mercedes, Toto Wolff, um daqueles que organizou as coisas nos bastidores e finalmente convenceu Lawrence Stroll, para salvar a equipe com seu consórcio e nomeá-lo chefe da equipe Otmar Szafnauer.
Há muito se sabe no paddock que Stroll sênior confia muito em Wolff, que deveria aconselhá-lo em uma reunião secreta em Nova York em outubro do ano passado para comprar uma participação na Aston Martin. É menos sabido que é Daimler, ou seja, a empresa guarda-chuva Equipes Mercedes na F1 também proprietário de XNUMX% da marca britânica de carros esportivos acima mencionada.
Pessoas bem informadas sabem dizer que a Mercedes já tem planos e esboços do carro há algum tempo W10 EQ Power + mediado de uma forma ou de outra Racing Point, mas não está excluído que ao trabalhar no túnel de vento Engenheiros de pontos de corrida juntou-se a outro em vestuário de trabalho Mercedes.
O que surgiu é o que ninguém no comando se atreve a dizer em voz alta, em Racing Point no entanto, eles negam veementemente - que foi na verdade uma transferência de tecnologia e uma cópia literal dos componentes do carro. Andrew Green explicação: "Simplesmente veio ao nosso conhecimento então. A Mercedes não permitiria isso, nem nunca me pediriam. "
As regras nesta área são claras. Algumas partes da equipe podem se substituir, afinal, eles também usam isso nas conexões RedBull e AlphaTauri in Ferrari e Haas, mas há uma lista de ti "Peças Listadas", que cada equipe deve projetar e fabricar sozinha.
No entanto, a diferença é se você obtém os esboços de uma obra individual da competição em um suporte de dados (proibido) ou você mesmo os desenha com base em fotografias (permitido). Andrew Green respondeu a essa reclamação da seguinte forma: “É o resultado do trabalho dos nossos designers e engenheiros, que criaram um carro de corrida para esta temporada a partir das fotos. Todos poderiam fazer o mesmo e estou muito satisfeito com o que aconteceu. "
Ponto de corrida decidiu mudar de estratégia depois de terminar em sétimo lugar entre os construtores na temporada passada. Uma cópia do Mercedes W10 ainda não é uma garantia de uma temporada de sucesso, mas a primeira impressão dos testes é muito encorajadora.