Sistema DASde Mercedes v Barcelona apresentado ao público e que gerou debates acalorados, já está banido para a temporada de 2021! Como agora? FIA declarou-o bom e legal, como afirmam em Mercedes? Pode ser FIA reagiu muito rapidamente? Não, porque artigo correspondente já está localizado em regulamentos técnicos temporada 2021, que, no entanto, foi publicado Outubro de 2019. Há v Artigo 10.5.2 lê-se: “O realinhamento das rodas direcionadas, conforme definido pela posição de fixação interna dos membros de suspensão relevantes que permanecem a uma distância fixa um do outro, deve ser definido exclusivamente por uma função monotônica da posição de rotação de um único volante."
Simplificado disse que significa: um sistema como DAS, em que eles se movem apenas extremidades dianteiras dos pneus, então não é mais legal. Porque com isso distâncias entre as rodas dianteiras e traseiras eles não permanecem os mesmos, mas depois de ativar o sistema DAS eles variam. Claro, a questão agora é por que é FIA este novo artigo foi então incluído nos regulamentos técnicos temporada 2021. A resposta é bastante clara aqui: Guardiões das regras eles sabem há muito tempo que Mercedes trabalhar em tal sistema e por isso eles queriam remendar aquele buraco própria política.
HELMUT MARKO: O SISTEMA “DAS” É ILEGAL!
Claro que é Mercedes a novidade cuidou muito ontem debates e questões abertas. A maior questão é definitivamente: Este sistema é legal em tudo? Caso contrário, eles estão em Mercedes convencidos de que é assim e eles enfatizaram incansavelmente ontem que é FIA informado. Mas definitivamente, esta questão só pode ser esclarecida se outra equipe protesto. E isso será possível primeiro em Austrália.
Helmut Marko, chefe do esporte Bulbo Vermelhola, por exemplo ele não acredita nissoque este sistema jurídico. "Se você alterar ativamente a inclinação ou a faixa das rodas enquanto dirige, a superfície de rolamento dos pneus também mudará,"É austríaco disse aos colegas de Automobilismo motorizado Bild adicionando: "E com isso, ainda que em uma área muito pequena, também fora do chão. No entanto, isso é proibido, pois neste caso, este sistema corresponderia às suspensões ativas proibidas no seu funcionamento.”E essas interpretações em Mercedes eles não têm e, obviamente, também não têm Ombudsmen da FIA.
COPIAR OU NÃO?
Uma outra pergunta em termos de volante Mercedes lê se as outras equipes, se for reconhecido como legal para este ano, vão sistema de copiadora e embutidos em seus carros de corrida. Seria difícil de acreditar, porque duraria com certeza alguns mesespara incorporar tal sistema em seus carros de corrida. E porque é DAS para a temporada 2021 qualquer maneira proibido, seria para algumas corridas na temporada 2020 gasto muito dinheiro. além do mais ninguém sabe exatamente, quanto este sistema traz em tudo. A situação atual fala a favor de não ver muitas equipes pulando sobre este Trem DAS.