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Austin, eliminatórias: Valtteri Bottas conquistou a competição na primeira tentativa

Acompanhámos as eliminatórias muito interessantes em Austin, decididas a seu favor por Valtteri Bottas. Seu companheiro de equipe e quase campeão mundial, Lewis Hamilton, não teve seu dia e vai começar como quinto.

Foto: HB Press

Antes mesmo do início das eliminatórias, eles anunciaram da garagem dos Reds que haviam conseguido consertou um carro de corrida Leclerc, ou melhor, após as dificuldades técnicas que Mônaco teve nos 3os treinos livres, eles substituíram seu trem de força e Leclerc conseguiu começar a qualificação normalmente. Porque a Ferrari usou um motor já usado, Charles Leclerc não enfrenta punição perda de cidades. Mônaco está longe o “qualificador” de maior sucesso da temporada, já que ganhou a pole position até sete vezes. Para efeito de comparação - ambos os pilotos da Mercedes têm, cada um, quatro primeiras posições iniciais.

Q1: Lando Norris mais rápido!

Lando Norris com McLarn foi surpreendentemente o mais rápido no primeiro trimestre. - Foto: HBPress

Não houve grandes reviravoltas nos primeiros minutos do primeiro trimestre, o mais dramático foi o escorregamento Daniil Kvjat na curva no. 9, que levantou um pouco de poeira ao longo da pista e ficou muito atrás de seu companheiro de equipe no final da primeira parte das eliminatórias, terminando em quarto lugar. Ele cuidou da maior surpresa da primeira parte Lando Norris em McLarn, que foi ainda mais rápido.

Após o primeiro trimestre, os agora "apóstatas estabelecidos" disseram adeus, Robert Kubica in George Russell em ambos Williams, Kimi Raikonnen in Antonio Giovinazzi em ambos Alphah, Sergio Perez v Racing Point-AMG no entanto, ele não se esforçou excessivamente, pois começará desde o início devido à punição.

Q2: Leclerc mais rápido, Hulk, Kvjat, Haas e Stroll caídos

No início da segunda parte, ele marcou o tempo mais rápido Alex Albon, que liderou por muito tempo, também às custas do fato de os líderes do campeonato terem tentado pela primeira vez com pneus de gama média, no final ele foi ultrapassado por ambas as Ferraris, e uma luta interessante surgiu para ficar em os dez primeiros.

No final, eles pararam Nico Hülkenberg, Daniil Kvyat, que cometeu um erro no último turno, o que provavelmente estava custando ao ranking do Q3, ambos se despediram Haas racer (Kevin Magnussen in Romain Grosjean), e entre os apóstatas ele também se encontrou em 14º lugar Lance Stroll.

Q3: a primeira tentativa de Bottas foi suficiente para a pole position

No início do Q3, a volta rápida decolou primeiro Hamilton, que foi sucessivamente ultrapassado Bottas, que também estabeleceu um histórico, Vettel, Leclerc in Verstappen, mas todos juntos permaneceram em menos de três décimos. Aelx Albon não foi tão rápido no primeiro como no Q2, eles estavam atrás dele Sainz, Norris in Gasly, enquanto Ricciardo ele nem mesmo tentou.

No segundo, a maioria dos pilotos sfižil tenta melhorar a volta mais rápida, de modo que a ordem permaneceu como estava após a primeira tentativa. Vettel não foi rápido o suficiente, Leclerc cometeu um erro antes do final da volta, Verstappen dirigiu pior no primeiro setor, mas ultrapassou Mônaco, e Hamilton, após ver que não seria capaz de ultrapassar seus rivais, quebrou a volta rápida.  

O Pirelli Pole Position Award foi concedido a Valtteri Bottas pelo lendário Mario Andretti.

Valtteri Bottas ele assim ganhou a pole position, eles se alinharam atrás dele Vettel, Verstappen in Leclerc, começará do quinto lugar de partida Lewis Hamilton, é o sexto Albon, seguido por ambos McLaren, Ricciardo in Gasoso.

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