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Se as equipes forem a favor, a regra dos pneus no 2020º trimestre será excluída para 2

A regra de que um piloto deve abordar a corrida com os pneus com os quais ele dirigiu a segunda parte (Q2) das qualificações deve ser abolida. No entanto, todas as dez equipes devem votar a favor dessa mudança.

Foto: Hasan Bratic-HB Press

Muitos fãs eles nunca entenderam esta regra. Piloto de Fórmula 1 deve começar a corrida de domingo com pneuscom o qual ele alcançou o tempo mais rápido da segunda parte das qualificações (Q2). Agora ele quer uma organização guarda-chuva FIA esta regra na temporada 2020 excluir. O problema, porém, é que ele tem que votar a favor dessa mudança todas as dez equipes. Porque a mudança de regras para a próxima temporada deve ser adotada até 30 de abril. Mas como esse tempo já passou, será FIA para a temporada 2020 exigiu o consentimento de todos os participantes.

Muitos torcedores não entenderam essa regra, mas nos últimos anos a prática tem mostrado que a ideia originalmente concebida não é mais relevante, pois os times de ponta são muito superiores.

Mas primeiro temos que nos perguntar porque esta regra foi introduzida? A ideia na época era que o campo inicial deveria ser ligeiramente mexido. Os guardiões das regras tinham certeza de que iriam os pilotos mais rápidos usado de uma forma ou de outra a mistura mais macia, com o qual também iniciarão a corrida. No entanto, uma vez que a borracha macia não é tão durável, eles precisarão embrulhado em caixas na troca. Em teoria, essa ideia estava correta, mas a prática mostrouque eles são carros de corrida as primeiras três equipes tão dominante que eles podem se dar ao luxo de pegar a segunda parte das qualificações com mistura mais dura e, no entanto, está classificado entre os dez primeiros.

Se a regra for adotada, os pilotos de freestyle não poderão mais treinar largadas na saída dos boxes, eles só poderão fazê-lo após o final do FP1 e FP2 - Foto: Hasan Bratić-HB Press

FIA também quer reduzir o número julgamento começa. O pano de fundo para isso está no fato de que, com um número menor de testes, começa em Eu faço corridas de domingo Ustvaril elemento de imprevisibilidade. Se eles conseguirem fazer isso, então treino grátis não será mais possível a prática começa na saída dos boxes. Mas eles seriam permitidos julgamento começa na avião alvo no fim primeiro e terceiro treinos livres - assim como tem sido feito há anos em Mônaco, porque o treinamento começa na saída dos boxes em Monte Carlo, obviamente, não é possível devido à saída estreita.    

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