Bojan Vrbnjak
A abordagem da organização guarda-chuva FIA é sempre igual: quatro especialistas atuam como comissários de corrida, um é do país onde a corrida acontece, dois são de outros países e o quarto é um ex-corredor. Nos últimos anos, eles estão neste lugar como Comissários FIA trabalhado Derek Warwick, Tom kristensen, Emanuele Piro, Mika Salo, Heinz-Harald Frentzen, Danny Sullivan, Nigel Mansell e claro Alan Jones. Mas, enquanto isso, o velho de 72 anos australiano ele não tem mais vontade ou alegria.
Ex-piloto Formule 1 é para o site de colegas australianos cafeteria disse que sua vontade de ir à Fórmula 1 havia passado um pouco.Puxado abaixo da linha, fiquei sóbrio, como diria, sobre a direção que a Fórmula 1. Isso me faz pensar seriamente em desistir de meu cargo de comissário de corrida. Eu não gosto muito do que está acontecendo agora. E não seria justo criticar a FIO e ao mesmo tempo trabalhar para ela."
E o que é Alan Jones tão ressentido? “Temos uma política escrita com detalhes incríveis. Temos, digamos, na quinta página, no terceiro parágrafo, na quarta linha, um parágrafo que estabelece as penalidades que devemos impor se, por exemplo, o cabo da bateria cair. No entanto, pessoalmente, creio que os Comissários devem ter alguma liberdade de condenação."
Alan Jones ele não estava feliz por ser Sebastian Vettel no Canadá, ele recebeu uma penalidade de mark-up da cidade, que lhe custou a vitória contra Lewis hamilton. "Quando se trata de cenas entre dois pilotos, então me pergunto: por que temos um ex-piloto entre os comissários que não pode dizer: este era realmente um caso de corrida agora. As decisões não precisam ser tomadas com base em um livro."
Alan Jones ele também não gosta que algum piloto seja penalizado se sua equipe falhar. “Se for um problema mecânico, o piloto não deve ser penalizado por isso, mas sim o fabricante ou a equipa. As equipes recebem sua parte do dinheiro das receitas totais com base nos pontos ganhos. Então, por que não deduzir pontos das equipes e não penalizar os pilotos? Equipes não sofrem e nem pilotos. E nem um pouco espectadores pagando ingressos para ver um bom espetáculo."
