Alpine Lacoste A290 Rallye: O Carro Crocodilo

O que acontece quando uma marca francesa de carros esportivos e uma marca de moda lendária unem forças? O resultado é uma peça única e inusitada: "Cuidado com o Crocodilo – Alpine Lacoste A290 Rallye".

O protótipo combina genes automotivos clássicos com o design inconfundível da marca Lacoste. As equipes de design utilizaram um detalhe muito especial como elemento visual marcante: a cor vermelha vibrante da língua de crocodilo.

O A290 elétrico já deixa claro à primeira vista que foi projetado para as pistas de corrida – embora com um design minimalista e moderno. A bitola é mais larga, os para-lamas são alargados e, na traseira, há um difusor potente com um spoiler imponente. Possui ainda uma entrada de ar no teto e muita fibra de carbono visível. O design da carroceria do protótipo inspira-se nos elementos clássicos dos carros de rali históricos, mas os expressa em uma linguagem visual simplificada.

As principais alterações exteriores incluem uma bitola mais larga, rodas com formato especial e para-lamas mais alargados. Para atender aos requisitos aerodinâmicos e térmicos, o modelo está equipado com um grande difusor traseiro, uma entrada de ar proeminente no teto e um spoiler traseiro também proeminente. A fibra de carbono aparente é utilizada em diversas partes da carroceria.

A pintura externa é de um tom branco azulado, cuja estrutura superficial apresenta uma textura mineral devido às partículas incorporadas. O design da assinatura luminosa na dianteira foi adaptado para lembrar o formato dos olhos de um crocodilo. Inúmeras aplicações gráficas, criadas em colaboração entre as duas equipes de design, também estão distribuídas por toda a carroceria. No total, exatamente 290 logotipos estilizados de crocodilo foram incorporados ao design geral do veículo.

No interior do Alpine, porém, as coisas ficam realmente extremas: um esquema de cores monocromático, todo em vermelho, domina o ambiente. A sensação é quase de estar sentado diretamente nas mandíbulas de um crocodilo. Os bancos e os painéis das portas são revestidos com o clássico tecido "Petit Piqué", conhecido das famosas camisas polo da Lacoste – com bordados combinando feitos pela tradicional oficina Potencier.

O interior também se distingue por um contraste funcional entre superfícies técnicas e materiais macios. Os diversos elementos estruturais de suporte de carga no cockpit são anodizados em vermelho. Os assentos de rali contêm componentes fabricados pela ERPRO utilizando um processo de impressão 3D.

Este método de fabricação aditiva possibilitou a produção de estruturas em malha que, em consonância com os princípios da construção leve, reduzem o peso dos componentes do assento sem comprometer a integridade estrutural ou o conforto. A redução de peso foi uma consideração fundamental no projeto, visto que a massa afeta diretamente o comportamento dinâmico de um veículo durante a condução.

Por trás da fachada de design deste veículo único, esconde-se tecnologia de ponta. O chassi foi completamente reformulado para maior rigidez e precisão, e a suspensão das rodas foi especialmente desenvolvida para o uso exigente em ralis. Os elementos aerodinâmicos não são meramente decorativos, mas também proporcionam subpressão real e refrigeração dos componentes mecânicos em altas velocidades.

Melhorias também foram feitas na transmissão: um sistema de direção personalizado proporciona uma resposta excepcionalmente direta, enquanto configurações eletrônicas especiais garantem que a potência não seja reduzida mesmo em condições extremas. Em sintonia com o carro, uma coleção de moda conjunta também está disponível, com camisas polo, jaquetas corta-vento e acessórios, projetados para garantir a transição perfeita entre a quadra de tênis e a pista de corrida. Esta última é representada por Pierre Gasly, piloto de Fórmula 1 da equipe Alpine.

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Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
Entusiasta da F1, golfe, entusiasta de viagens e fotógrafo amador.

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