A empresa francesa Cixi está desenvolvendo o Vigoz, um triciclo híbrido que combina pedaladas com um motor elétrico para um novo tipo de mobilidade urbana.
Com velocidade máxima de 120 km/h, a Vigoz é classificada como um veículo L5, o que significa que pode ser usada em vias públicas, incluindo autoestradas. A cabine totalmente fechada oferece proteção contra intempéries, diferenciando-a das bicicletas tradicionais.
O coração do Vigoz é o PERS (Sistema de Recuperação de Energia de Pedal), um sistema sem corrente em que a pedalada gera eletricidade para alimentar o motor e carregar a bateria. A bateria de 22 kWh oferece uma autonomia de até 160 quilômetros, que é ainda mais ampliada pela frenagem regenerativa e pela força humana. O carregamento em uma tomada doméstica padrão leva aproximadamente 6 horas. O veículo possui um assento para o motorista e um passageiro e inclinação ativa para melhor dirigibilidade.
A Cixi planeja oferecer o Vigoz exclusivamente por meio de um modelo de assinatura, com preços a serem anunciados antes do lançamento do sistema. A empresa pretende produzir um veículo com vida útil de 15 anos, com um chassi durável, peças de carroceria intercambiáveis e atualizações sem fio. Um protótipo funcional está atualmente em desenvolvimento, com início de produção previsto para a França.
