A Mercedes admite que perdeu um bom número de clientes do C8 devido à descontinuação do motor V63.
Três anos atrás, a Mercedes-Benz decidiu abandonar o popular motor V63 biturbo do AMG C8 e substituí-lo por um motor híbrido de quatro cilindros. Apesar de a nova configuração ser mais potente e tecnologicamente avançada, ela não despertou o mesmo entusiasmo que o lendário oito cilindros. O chefe da AMG agora admite que a empresa perdeu um bom número de clientes devido à troca do motor.
"Vemos que alguns dos nossos clientes mais fiéis estão tendo alguns problemas com o conceito", disse o chefe da AMG, Michael Schiebe, à Car Magazine. "É claro que perdemos alguns clientes que estavam entusiasmados com o som e as características do motor V8." Mas é preciso enfatizar que o novo trem de força é realmente impressionante.”
Os testes do modelo AMG C63 S não confirmam isso totalmente, já que alguns jornalistas automotivos que testaram a nova versão híbrida descreveram o trem de força como inexpressivo, e as características de direção do carro teriam sofrido um pouco devido às baterias pesadas do trem de força híbrido.
