Há pouco mais de um ano, a Eccentrica Cars anunciou planos para fazer um restomod baseado no Lamborghini Diablo. O anúncio foi acompanhado por uma série de belas fotos renderizadas por computador mostrando um belo carro esportivo, mas ainda inexistente. Agora, a empresa cumpriu a sua promessa com o Eccentrica V12 – um “carro totalmente condutor” que estreou na Monterey Auto Week de 2024.
Visto de fora, definitivamente parece um Diablo. As rodas de 19 polegadas são sem dúvida novas, mas os faróis rebatíveis do conceito do ano passado parecem ter desaparecido. Os antigos faróis pop-up ainda estão lá, montados acima da grade angular com faróis LED integrados. Saídas de ar redesenhadas, cavas das rodas dianteiras alargadas com saias laterais e um novo capô completam as principais melhorias exteriores. O visual é definitivamente limpo. Tudo dentro também está limpo. A Eccentrica Cars combinou o interior do clássico Diablo com elementos modernos, como um display digital do motorista e um sistema de infoentretenimento que se estende quase até o meio do painel. Existem mais interruptores e botões no console central, e também há uma alavanca de câmbio real com paddle shifters. Mas não muda como a velha caixa de câmbio da Lamborghini. É uma transmissão manual atualizada de seis velocidades com diferentes relações de transmissão que transmite potência às rodas traseiras.
O motor é um Lambo V5,7 de 12 litros aprimorado. A Eccentrica adiciona novas árvores de cames, um novo acelerador eletrônico e um novo volante. Um sistema de escape de descarga central personalizado também foi instalado, permitindo uma potência máxima de 557 cv e 600 Nm de torque. A empresa também afirma que o fornecimento de energia é mais suave e progressivo em comparação com o modelo Diablo padrão. Para ser honesto, não temos certeza se isso é melhor ou pior neste caso. O chassi e a suspensão também foram melhorados. O Diablo usa amortecedores ativos e possui um sistema de elevação frontal para superar solavancos incômodos. Foram adicionados reforços compostos, embora a Eccentrica não forneça detalhes sobre as mudanças. Os freios Brembo também estão instalados e o motorista pode desfrutar da direção hidráulica padrão.
“O Eccentrica V12 é o meu projeto de paixão pessoal, nascido da minha admiração de longa data pelo Lamborghini Diablo”, diz Emanuel Colombini, fundador e presidente da Eccentrica. “Admiro muito o design original, mas queria melhorar a experiência de condução. O que vocês veem hoje é o resultado do trabalho da nossa equipe de engenharia, que desenvolveu um carro que ultrapassa os limites do que foi possível em termos de tecnologia e desempenho. Se tudo correr conforme o planejado, as entregas dos 19 produtos planejados serão entregues.” os veículos começarão no verão de 2025.
