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VN EMILIJE PILGRIMAGE, FP1: LECLERC e SAINZ também em IMOLA em seu CONSELHO

Ambos os pilotos da Ferrari deixaram todo o resto da competição para trás na primeira sessão de treinamento em Imola por um segundo e meio. Vamos ver se as coisas nas eliminatórias podem mudar de qualquer maneira.

Mesmo antes do início do primeiro treino livre, ficou claro que ele Carlos Sainz em Imola realizado com uma nova unidade de energia. Pri Ferrari eles fundamentaram o assunto afirmando que após o rebaixamento em Melbourne, eles não correrão riscos em um fim de semana de corrida que também inclua uma corrida de sprint. Para o espanhol, este é este ano primeira mudança de direção, o que obviamente significa que ele não será penalizado pela substituição.

Por outro lado, você está em Mercedes antes do treino, eles não prometeram um grande avanço no desempenho de seu carro, o que ele também admitiu George Russell, que, como seu chefe, repete o mantra da confiabilidade e do desenvolvimento gradual.

No início, não vimos do que se tratava a campanha, porque no asfalto molhado ninguém queria ser cobaia e, depois de alguns minutos, o autódromo encheu-se bem. O primeiro evento digno de nota foi fornecido pelo líder do campeonato Charles Leclercque girou, mas sem consequências para ele e seu carro.

Então, ambas as Williams saíram da pista, e o melhor tempo foi fornecido por Max Verstappen, que estava 1: 37.247 atrás do melhor tempo da temporada passada, ainda 27 segundos atrás. Pri Red Bullvocê deveria resolver os problemas de confiabilidade da unidade de acionamento, e Leclerc logo postou outra rodada. Felizmente, novamente, sem consequências.

Na fase final do treino vimos um duelo pelo melhor tempo de treino entre ambos os pilotos da Ferrari. Ele conseguiu isso pela primeira vez em pneus intermediários Carlos Sainz, e logo depois dele foi o Leclerc mais rápido. A pista estava ficando cada vez mais rápida de volta para volta e Leclerc ele perdeu o tempo mais rápido em menos de um minuto e trinta segundos.

Lando Norris caiu na areia três minutos antes do final do treino, mas conseguiu sair dela.

Ele cuidou da bandeira vermelha três minutos antes do final Lando Norris, que voou para a areia, mas conseguiu se salvar, então o treinamento continuou. No final, manteve-se uma vantagem dupla Ferrari à frente de Verstappn, que está um segundo e meio atrás deles, seguido por ambos os pilotos da equipe Haas, Magnussen in Schumacher.

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